Die chinesische Automobil-Offroad-Rallye-Meisterschaft 2025, Station Jinta, und die 6. Dunhuang-Rallye wurden am 13. September eröffnet. Die vom chinesischen Automobil- und Motorradsportverband zertifizierte Veranstaltung umfasst eine Streckenlänge von über 1000 km und beinhaltet verschiedene anspruchsvolle Geländeformen wie Flussbetten, Gobi und Dünen, was sowohl für die Fahrzeuge als auch für die Fahrer eine erhebliche Herausforderung darstellt.
Mehrere Fahrzeugmodelle der Great Wall Motor beteiligen sich an der T2-Serienklasse. Der Unternehmensvorsitzende Herr Wei Jianjun nimmt persönlich mit der dieselbetriebenen Version der zweiten Generation des Haval H9 am Wettbewerb teil.
Für Automobilunternehmen bietet das Wettbewerbsumfeld die Möglichkeit, die Produktleistung zu überprüfen. Durch tatsächliches Fahren unter Extrembedingungen können technische Fahrzeugdaten und Leistungsfeedback gesammelt werden.
Die Kernkomponenten der Fahrzeuge in der T2-Klasse – Motor, Getriebe, Fahrwerksstruktur – stimmen mit den Serienmodellen überein, um die Leistungsfähigkeit der Serienfahrzeuge im Wettbewerbsumfeld zu validieren.
Die durch das Wettbewerbsumfeld gewonnenen Daten und Informationen tragen zur kontinuierlichen Optimierung und Weiterentwicklung der Serienmodelle bei. Dieses Modell hat positive Bedeutung für die technologische Entwicklung und Produktverbesserung des Unternehmens.
Great Wall Motor setzt auf Forschung und Entwicklung in allen Antriebstechnologien; die in diesem Jahr eingesetzten Fahrzeuge umfassen verschiedene Antriebsarten. Darüber hinaus nimmt der Great Wall Hi4-G-Schwerlastwagen als Begleitfahrzeug ebenfalls an der Veranstaltung teil.
Die Marke Haval entsendet die dieselbetriebene Version der zweiten Generation H9 sowie die Benziner-Version des Menglong. Die zweite Generation H9 Diesel ist mit einem 2,4T+9AT-Antriebssystem ausgestattet und verfügt über intelligenten Allradantrieb und mechanische Differentialsperre. Die Benziner-Version des Menglong ist zwar als City-SUV positioniert, doch ihr Antriebssystem und ihre Allradtechnik zeigten im Wettbewerbsumfeld eine gute Zuverlässigkeit.
Die Marke Tank entsendet die Modelle 300 Hi4-T und 500 Hi4-Z. Der 300 Hi4-T erzielte bereits bei früheren Wettbewerben gute Ergebnisse; seine Hybridtechnik und Allradstruktur eignen sich für verschiedene Geländeformen. Das Modell 500 Hi4-Z verwendet eine entkoppelte Allradtechnik und bietet durch Elektromotor und Leistungsverzweigung eine stabile Leistungsentfaltung.
Die Marke Pao entsendet das Modell V6 Huopao, das mit einem 3,0T-V6-Motor ausgestattet ist und eine gute Beschleunigungsleistung zeigt. Als Serienfahrzeug wurden Fahrwerk, Kühlung und Bremsen gezielt verstärkt.
Das Fahrer- und Beifahrerteam umfasst mehrere erfahrene Fachleute; die verschiedenen Kombinationen weisen jeweils eigene Merkmale auf und zeigen die Vielfalt der Wettbewerbsteilnahme.
Bei der diesjährigen Veranstaltung bietet Great Wall Motor gemeinsam mit mehreren Partnern technische Unterstützung und Serviceabsicherung für die teilnehmenden Clubs. Von der Fahrzeugeinstellung bis zum Reparaturservice wird den Clubteams und Offroad-Enthusiasten geholfen, besser an den Wettbewerbsaktivitäten teilzunehmen.
Dieses Modell zeigt die Unterstützung für die Entwicklung der Motorsportkultur: Durch die Bereitstellung technischer Erfahrung und eines Absicherungssystems wird die Einstiegshürde für die Teilnahme gesenkt, sodass mehr Enthusiasten den Spaß an Offroad-Wettbewerben erleben können und die Verbreitung und Entwicklung der Motorsportkultur gefördert wird.
Durch die Teilnahme an verschiedenen Wettbewerbsaktivitäten werden sowohl die technischen Eigenschaften der Automobilprodukte präsentiert als auch die Entwicklung der Automobilkultur vorangetrieben. Die Teilnahme des Unternehmensvorsitzenden zeigt seine Leidenschaft und Unterstützung für den Motorsport. Auch künftig wird die Wettbewerbsplattform genutzt, um die Leistungsmerkmale der Automobilprodukte zu präsentieren.
Vom 14. bis 16. September findet der offizielle Wettbewerbsabschnitt der Dunhuang-Rallye 2025 statt; man darf auf die Leistungen der teilnehmenden Teams gespannt sein.
Herr Wei Jianjun fährt die Dieselversion des Haval H9, mehrere Modelle von Great Wall Motor treten in der T2-Klasse der Dunhuang-Rallye 2025 an



