Am 23. Oktober wurde der Changan Hunter K70 offiziell auf den Markt gebracht, der offizielle Richtpreis beginnt bei 192.900 Yuan. Zeitgleich kam die speziell für Outdoor-Wohnmobilreisen entwickelte Derivatversion – der Changan Hunter K70 Feizhu Edition – ebenfalls in den Verkauf, zum Preis von 249.800 Yuan. Mit dem Marktstart des Changan Hunter K70 vervollständigt der Changan Hunter sein Produktportfolio als „Pickup für Produktions- und Freizeit-Szenarien" und deckt dank des einzigartigen Mehrwerts der Range-Extender-Technologie das gesamte Spektrum vom Feldeinsatz bis zum Offroad-Vergnügen ab.

Vom „Arbeitspartner" zum „Offroad-Spielzeug" – Changan Hunter treibt die Wertsteigerung von Pickups kontinuierlich voran
Lange Zeit hielt der heimische Pickup-Markt an der Entwicklungslogik „Nutz-Eigenschaft zuerst" fest: Verbrenner-Pickups legten den Schwerpunkt auf Ladung und grundlegende Mobilität, Feldeinsätze erforderten eigene Generatoren zur Stromversorgung – laut, wartungsintensiv und kaum geeignet für neue Szenarien wie Drohnensprühflüge, Bauwerksinspektionen oder Notfallrettung. Zugleich konnte die unzureichende Stromversorgung auch die Bedürfnisse von Camping, Offroad-Touren und Langstrecken-Selbstfahrerreisen nicht erfüllen – Produkt und tatsächliches Nutzungsszenario der Anwender waren lange Zeit entkoppelt.
Dank der Range-Extender-Technologie durchbricht die Changan Hunter-Serie die Branchenfesseln traditioneller Pickups mit begrenzter Stromversorgung und einseitigen Einsatzszenarien: Sie erfüllt sowohl den hohen Strombedarf und die Langstreckenmobilität bei Feldeinsätzen als auch die Sehnsucht der Nutzer nach Freizeit- und Offroad-Erlebnissen im Freien. Um die Kundenbedürfnisse noch präziser zu erfüllen, wurde eine differenzierte Produktmatrix aufgebaut. Der Changan Hunter K50 ist als Range-Extender-Pickup für vollelektrische Arbeitseinsätze positioniert und bietet rund um die drei Kernwerte „Strom für alle Szenarien, Strom zu jeder Zeit, Strom für alle Geräte" neue Arbeitsfahrzeuglösungen für stromintensive Feldeinsätze wie Drohneneinsätze, Notfallrettung, Stromnetzinspektion und Bauwesen.

Der nun vorgestellte Changan Hunter K70 fokussiert sich auf das Hardcore-Offroad-Segment und richtet sich an Offroad-Enthusiasten, Expeditionsreisende und Langstrecken-Wohnmobilfahrer. Damit vervollständigt die Marke ihr Segmentportfolio im Offroad-Bereich und erweitert die Szenariogrenzen der Pickup-Kategorie weiter.
Changan Hunter K70 – eine neue Fahrzeugkategorie: der Range-Extender-Offroad-Pickup
Offroad-Fahrer stehen häufig vor Problemen wie leicht beschädigbarem Fahrwerk, schwieriger Bergung unter Extrembedingungen, Reichweitenangst auf langen Strecken und unzureichender Stromversorgung am Camp. Bei einer Expedition durch die Secret-Spots in West-Sichuan zeigte der Changan Hunter K70 hervorragende Geländegängigkeit, All-Terrain-Anpassungsfähigkeit, starke Bergungsleistung und stabile Langstreckenreichweite – die Ganzszenario-Expeditionssicherung ist durchgehend gewährleistet.
Offroad-Geländegängigkeit – überall hinkommen. Böschungswinkel 38°, Rampenwinkel 28°, minimale Bodenfreiheit 245 mm – mühelos zu bewältigen sind Extrembedingungen wie Granattrichter, Flussbettwege, Schlamm, Sand und Schnee. In Kombination mit LT285/70R17 All-Terrain-AT-Reifen kann das Serienfahrzeug direkt in unzugängliche Gebiete vorstoßen. Der 2.0T Blue Whale Range Extender in Kombination mit Dual-Motor-Allradantrieb liefert eine maximale Systemleistung von 260 kW und ein Spitzendrehmoment von 559 N·m – die Leistung steht jederzeit bereit, Anfahren und Klettern fallen leicht, und mühelos wird der höchste Sandberg der Welt, der Bilutu-Gipfel, bezwungen.

All-Terrain-Anpassung – in Gefahrensituationen befreien. Ausgestattet mit 10 Fahrmodi – Offroad-Modi für Berg, Sand, Schnee, Schlamm und Watt lassen sich per Knopfdruck umschalten, volle Geländeanpassung; in Kombination mit dem professionellen Off-Road-Szenario-Assistenzsystem, das in Echtzeit Höhe, Karosseriewinkel und Differenzialsperrenstatus anzeigt, sind alle Fahrzeuginformationen auf einen Blick ersichtlich – Extrembedingungen lassen sich leichter durchqueren. Die branchenweit erste elektrische Zweigang-Achse im Pickup-Bereich: Bei Einlegen des Untersetzungs-Allradantriebs wird das Rad-Endübersetzungsverhältnis um das Dreifache vergrößert – bei Festfahren im Sand oder Durchdrehen im Schlamm mehr Sicherheit bei der Bergung; dazu die werkseitige zulässige Anhängelast von 2,5 Tonnen – festgefahrene oder defekte Fahrzeuge können geborgen werden. Wild vergnügt – und wild zuverlässig.

Keine Reichweitenangst – durchgehend Strom auf der Expedition. Die große CATL-Batterie mit 43,47 kWh bietet eine NEDC-Reinreichweite von 150 km und unterstützt 2C-Schnellladung: SOC 30 %–80 % in nur 16 Minuten – mühelos für Kurzstrecken und Camping-Freizeit; die NEDC-Gesamtreichweite übersteigt 897 km – bei einer angenommenen Tagesetappe von 300 km sind zwei Tage und eine Nacht Feldeinsatz ohne Nachladen möglich; mit tragbaren Kraftstoffkanistern in der Ladefläche ist auch eine Langstreckenexpedition von über 1000 km ohne Reichweitenangst machbar. Darüber hinaus kann die 30-kW-Super-Außenstromversorgung gleichzeitig 35 Standklimaanlagen oder 13 Hotpot-Tische betreiben; das独立的 Stromversorgungspanel an der Innenseite der Ladefläche verfügt über zwei 220-V-Steckdosen und kann parallel zur 30-kW-Außenstromversorgung betrieben werden – uneingeschränkte Stromversorgung für mehrere Familien und gemeinschaftliches Outdoor-Camping.

Die Batterie ist zuverlässig – in Gefahrensituationen gibt es Rückhalt. Das Batteriepaket verfügt über fünf Sicherheitsschutzstufen: Käfigartige Batterie-Kollisionsschutzstruktur, Allwetter-Thermomanagement-Technologie, hohe Sicherheit mit null thermischer Ausbreitung, hochfester walzgepresster Stahlkasten und IP68-Dichtheitsgrad – stoßfest, wasserdicht, staubdicht; komplexe Szenarien wie Schotter, Gobi und Watt lassen sich mit mehr Sicherheit durchqueren. Unterstützt durch den nicht-selbsttragenden steifen Rahmen und 6 Airbags – umfassender Schutz von Batteriesicherheit bis Karosseriestruktur, überall beruhigt unterwegs.
Changan Hunter K70 Feizhu Edition – ein neuer Lebensstil für Wildnis-Wohnmobilreisen
Die Changan Hunter K70 Feizhu Edition ist das erste Range-Extender-Wohnmobil und vereint Hardcore-Offroad-Leistung mit komfortablem Wohnmobilerlebnis. Die Fahrzeugabmessungen betragen 5730×2150×2200 mm – ein Blickfang auf jeder Fahrt, voller Wildheit. Der Wohnkoffer aus Luftfahrt-Aluminium ist leicht und einfach abnehmbar – für den Alltag ebenso wie für Fernreisen souverän geeignet. Im Wohnkoffer: ein verschiebbares Alkovenbett mit 2 m × 1,7 m und ein Klappbett mit 1,6 m × 0,6 m – Platz für eine Familie mit 3–4 Personen; dazu ein klappbarer Esstisch und ein klappbares Spülbecken – der Raum lässt sich flexibel nach Bedarf umgestalten. Outdoor-Spezialplane, 70-L-Frischwassertank, Duschset und mehr bringen Sterne-Hotel-Gefühl in die Wildnis – auch in der Einöde gibt es die Geborgenheit eines komfortablen Zuhauses.

Von der mobilen Stromversorgungsplattform für Feldeinsätze bis zum Expeditionsbegleitfahrzeug für Offroad-Enthusiasten – die Markteinführung des Changan Hunter K70 ist nicht nur ein wichtiger Schritt zur kontinuierlichen Vervollständigung der Changan Hunter-Produktmatrix, sondern zeigt auch, dass die Marke stets in der Rolle des Branchenpioniers durch technologische Innovation und Produktiteration die Wertsteigerung von Pickups vorantreibt.



