Am 28. August wurde die全新一代智己L6 offiziell auf den Markt gebracht, mit insgesamt 5 Modellen, von denen zwei limitierte Prof. Jimmy Choo High-Fashion-Editionen sind. Das neue Fahrzeug wird als erstes Produkt der „NEXT·2028"-Strategie von Zhiji Auto positioniert.

Das Äußere setzt das Design einer Fließheck-Limousine fort, das Dach ist mit einem Lidar ausgestattet. Länge, Breite und Höhe betragen 4924 mm, 1960 mm bzw. 1474 mm, der Radstand beträgt 2950 mm. Es werden sechs Außenfarben angeboten: Ares-Schwarz, Jimi-Silber, Rafael-Tee, Mucha-Grün, Morandi-Violett und Matisse-Rot. Die limitierte Prof. Jimmy Choo High-Fashion-Edition verwendet die exklusive Farbe Jimi-Silber und ist mit exklusiv blau lackierten Bremssätteln ausgestattet.

Im Innenraum ist ein 27,1-Zoll-Zentraldisplay, ein integriertes Sonnenschutz-Glasdach, ein dänisches B&O-Audiosystem und eine drahtlose Ladefläche für Smartphones verbaut. Die Vordersitze unterstützen Belüftung, Heizung und Massagefunktion. Optional sind ein 16,2-Zoll-Bildschirm für den Beifahrer zur Unterhaltung und eine Massagefunktion für die Rücksitze erhältlich. Die limitierte Edition verwendet eine exklusive High-Fashion-blaue Innenraumfarbe und bietet Prof. Jimmy Choo-Stickerei-Akzente, serienmäßig mit 16,2-Zoll-Beifahrer-Entertainmentdisplay und Rücksitzmassage.

Das neue Fahrzeug ist mit dem IM Claw-Hummer-Intelligenzagenten ausgestattet, der per Sprachbefehl Aufgaben wie Navigationsplanung, Szeneneinstellung und Parkassistenz ausführen kann. Serienmäßig ist ein Lidar verbaut; das IM AD-Fahrassistenzsystem nutzt das Momenta-Weltmodell und unterstützt Navigationsassistenz im Stadtgebiet, Navigationsassistenz auf der Autobahn und intelligente Parkassistenz.

Das neue Fahrzeug ist mit der NE0-Drei-Elektrik-Architektur ausgestattet und nutzt eine volle 800V-Hochvolt-Rein elektrisch-Plattform. Die Max-Version mit Heckantrieb ist mit einem 76-kWh-Akkupaket ausgestattet, CLTC-Reichweite 725 km; die Pro-Max-Version mit Heckantrieb ist mit einem 93-kWh-Akkupaket ausgestattet, CLTC-Reichweite 850 km; die Ultra-Version mit Allradantrieb ist mit einem 103-kWh-Akkupaket ausgestattet, CLTC-Reichweite 840 km. Die limitierte Edition ist mit einem Einzelmotor-Heckantriebssystem ausgestattet, die Akkukapazität beträgt 76 kWh und 93 kWh, die CLTC-Reichweiten betragen jeweils 725 km und 850 km.

Das neue Fahrzeug ist mit einem vollständig steer-by-wire-Fahrwerk ausgestattet, serienmäßig mit vollständig steer-by-wire-Vierradlenkung und bidirektionaler 18°-intelligenter Hinterradlenkung. Die Ultra-Version mit Allradantrieb ist mit Luftfederung und elektronisch geregeltem dynamischem Dämpfungssystem ausgestattet.

Xiao Tangs Ansicht:

Die全新一代智己L6 bietet Hardware-Konfigurationen wie vollständig steer-by-wire-Fahrwerk, Hinterradlenkung, 800V-Plattform und Lidar serienmäßig an, was in Fahrzeugen derselben Preisklasse relativ selten ist. Das Fahrzeug erreicht auch bei Parametern wie Antriebsleistung, Reichweite und Ladeeffizienz das aktuelle Mainstream-Niveau von rein elektrischen Limousinen.