Am 21. August wurde der SAIC Volkswagen ID.ERA 5S offiziell auf den Markt gebracht, mit insgesamt fünf Modellen: Pure Edition, Neo Edition, Pro Edition, Pro Pilot Edition und Max Edition.

Der ID.ERA 5S übernimmt das Familiendesign von Volkswagen mit Fließheck-Silhouette und ist mit halbversenkten Türgriffen und großen Rädern ausgestattet; er ist in 5 Karosseriefarben erhältlich. Die Abmessungen betragen 4836 mm Länge, 1880 mm Breite und 1505 mm Höhe bei einem Radstand von 2766 mm.

Im Innenraum kommt ein umlaufendes Cockpit-Layout zum Einsatz, mit einem 8,8-Zoll-LCD-Instrumentendisplay und einem 15,6-Zoll-2,5K-Zentraldisplay, das einen KI-Sprachassistenten und die Konnektivität mit Smartphones verschiedener Marken unterstützt.

Die Pro Pilot Edition und die Max Edition sind mit dem intelligenten Fahrassistenzsystem „Xingyun Zhixing" ausgestattet, das Stadt-NOA, Autobahn-NOA und intelligente Parkassistenz unterstützt.

Der ID.ERA 5S ist mit einem Plug-in-Hybridsystem aus einem 1,5-Liter-Hybrid-Verbrennungsmotor und einem vorderen Einzelmotor ausgestattet, wobei der Verbrennungsmotor eine maximale Leistung von 80 kW und der Elektromotor eine Spitzenleistung von 130 kW aufweist. Er verfügt über eine 19,1-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie und eine CLTC-Reinreichweite von 160 Kilometern. Der Tankinhalt beträgt 55 L, der CLTC-Verbrauch bei entladener Batterie liegt bei 2,82 L/100 km und die kombinierte Reichweite übersteigt 2000 Kilometer. Schnellladung wird unterstützt; das Laden von 30 % auf 80 % dauert etwa 15 Minuten. Zudem verfügt er über eine 3,5-kW-Funktion zur externen Stromversorgung.

Xiao Tangs Einschätzung:

Beim ID.ERA 5S sind Kernantrieb und Reichweite in allen Ausführungen identisch. Die Pure Edition bietet eine vollständige Grundausstattung und deckt im Wesentlichen den täglichen Fahrbedarf ab; die Neo Edition ergänzt eine 540°-Panorama-Kamera, Sentry-Modus plus Fahrtenrekorder sowie L2-Fahrassistenz und bietet damit eine reichhaltige praktische Ausstattung; ab der Pro Edition kommen 50-W-Drahtlosladung für Smartphones, ein Panorama-Glasdach und eine 255-Farben-Ambientebeleuchtung hinzu; die Pro Edition und die Max Edition sind zudem mit Komfortausstattungen wie Lenkradheizung, Belüftung/Massage der Vordersitze und Sitzheizung für alle Sitze ausgestattet; die Pro Pilot Edition und die Max Edition verfügen über hochwertige Fahrassistenz. Die Ausstattungsstrategie des ID.ERA 5S bildet eine klare Abstufung von grundlegender Mobilität über familientaugliche Praktikabilität und gesteigerten Komfort bis hin zum intelligenten Fahren.