Am 9. Juli wurde die fünfsitzige Version des NIO ES8 offiziell auf den Markt gebracht, mit zwei Modellen: Executive Luxury Edition und Executive Signature Edition.
Die Karosserieabmessungen der fünfsitzigen Version entsprechen denen der Sechs- und Siebensitzer-Version, mit einer Länge, Breite und Höhe von 5280 mm, 2010 mm bzw. 1800 mm und einem Radstand von 3130 mm. Die Frontpartie ist mit einer Kombination aus doppelschichtigem Kristall-Tagfahrlicht und HDPL-Scheinwerfern ausgestattet und verfügt über einen 230 L großen Frunk. Das Heck ist mit einem durchgehenden Ultra-Rotlicht-Heckleuchtband ausgestattet.
Im Innenraum verfügt die fünfsitzige Version über eine umlaufende Kabine mit einem 48-Zoll-Skyline-Digitalhorizont, einem 15,6-Zoll-Zentraldisplay, einem 38-Zoll-AR-HUD, einem 21,4-Zoll-Heckbildschirm und einem 8-Zoll-Heckbedienbildschirm. Sie ist mit dem NIO Tianqin 8.1.4.2 Immersive-Soundsystem mit 27 Lautsprechern ausgestattet.
Die Vordersitze sind mit doppelten Zero-Gravity-Flugzeugsitzen ausgestattet, deren Rückenlehnen sich um bis zu 180° flach umklappen lassen. Die Komfort-Liegesitze der zweiten Reihe verfügen über elektrische Fußstützen und eine maximale Rückenlehnenneigung von 138 Grad. Alle Sitze im Fahrzeug bieten Heiz-, Lüftungs- und Massagefunktionen. Darüber hinaus ist das neue Fahrzeug mit einem Heck-Klapptisch, intelligent dimmbaren Privatscheiben mit einer Gesamtfläche von 1,7 m² und einem 8,8-Liter-Kühlschrank mit umfassender Temperaturregelung ausgestattet.
Nach dem Wegfall der dritten Sitzreihe erreicht das Standard-Kofferraumvolumen der fünfsitzigen Version 1334 Liter und bietet zusätzlich 268 Liter verborgenen Stauraum. Zudem ist sie mit einer dreifach faltbaren Trennwand für den Privatbereich und einer mit dem Fond der zweiten Reihe integrierten umlaufenden Abschirmung ausgestattet, die den Sitzbereich vom Stauraum trennen kann.
Die fünfsitzige Version ist mit dem SkyOS · Tianzhu Fahrzeug-Betriebssystem, dem Shenji NX9031-Chip und 31 Wahrnehmungskomponenten einschließlich Lidar ausgestattet und unterstützt in Verbindung mit dem NIO World Model NWM den punktuellen vollumfänglichen Navigationsassistenten und den intelligenten Parkassistenten.
Die fünfsitzige Version ist mit einer vollumfänglichen 900V-Hochvoltarchitektur und einem intelligenten Dual-Motor-Allradantriebssystem ausgestattet, serienmäßig mit einem 102-kWh-Batteriepaket und einer CLTC-Reichweite von 655 Kilometern. Das neue Fahrzeug verfügt über das NIO Shenxing Zhixiang-Fahrwerk mit Zweikammer-Luftfederung und externen Einzelventil-CDC-Dämpfern.
Xiaotangs Ansicht: Die fünfsitzige Version des NIO ES8 ist ein neues Layoutmodell der Baureihe nach den Sechs- und Siebensitzer-Versionen. Die zentrale Änderung ist der Wegfall der dritten Sitzreihe, wodurch der Raum neu auf die zweite Reihe und den Kofferraum verteilt wird. Gleichzeitig bietet der Hersteller eine Reihe von Original-Erweiterungszubehör an, wie Matratzen, Kühlboxen, Kleiderständer und Fahrradträger, die Camping-, Fotografie- und Angel-Szenarien im Freien abdecken. Insgesamt eignet sich dieses Fahrzeug besser für Personen, die keinen zwingenden Bedarf an einer dritten Sitzreihe haben, aber Wert auf Fondraum und Kofferraumkapazität legen und häufig längere Selbstfahrer-Touren oder Outdoor-Aktivitäten unternehmen.
