Am 7. Juni wurde der Dongfeng Fengxing Xinghai V9 Modelljahr 2027 offiziell auf den Markt gebracht, mit insgesamt 3 Modellvarianten. Bei dieser jährlichen Modellpflege wurden das intelligente Cockpit, die Komfortausstattung und die Fahrassistenzfunktionen in mehrfacher Hinsicht aufgewertet.
Äußerlich behält der Xinghai V9 Modelljahr 2027 das Frontdesign der „Qingyun-Leiter" bei, mit einem neunstufigen, horizontal gestaffelten Chromgrill und geteilten Scheinwerfern; das Tagfahrlichtband verfügt über einen fließenden Aufleuchteffekt. Am Heck kommt ein durchgehendes Rückleuchtenband zum Einsatz, dessen Form von traditionellen Laternen inspiriert ist; am Dachabschluss ist ein kleiner integrierter Spoiler mit integrierter vertikaler Hochbremsleuchte angebracht. Die Abmessungen des neuen Fahrzeugs betragen 5230 mm Länge, 1920 mm Breite und 1820 mm Höhe bei einem Radstand von 3018 mm; es handelt sich um einen großen Plug-in-Hybrid-MPV.
Im Innenraum verfügt der Xinghai V9 Modelljahr 2027 über ein 10,25-Zoll-Voll-LCD-Instrumentendisplay sowie ein Doppel-15,6-Zoll-Bildschirmlayout für das Zentraldisplay und das Beifahrer-Entertainmentdisplay. Unterstützt werden UI-Bedienung, Spracherkennung, Online-Musik, Videos, KTV, Spiele und weitere Funktionen; zudem lässt sich Videoinhalt per Drei-Finger-Wischgeste zwischen Zentraldisplay und Beifahrerdisplay verschieben. Die Aviation-Sitze der zweiten Reihe sind mit Beinauflage, kleinem Klapptisch und integriertem Bedienpanel in der Armlehne ausgestattet; darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über einen 5-Liter-Fahrzeug-Kühl-/Warmschrank, eine zonale Klimaanlage für den gesamten Innenraum sowie ein Panorama-Glasdach mit den Maßen etwa 1,5 m × 0,87 m.
Das Kofferraumvolumen beträgt 593 Liter; die Sitze der dritten Reihe lassen sich im Verhältnis 4/6 versenken und umklappen, wodurch sich das Volumen auf maximal 2792 Liter erweitern lässt. Nach dem Umklappen der Vordersitzlehnen liegen diese bündig mit dem Sitzpolster der zweiten Reihe; durch vielseitige Verstellung sind verschiedene Sitzpositionen wie Liegen und Zurücklehnen möglich. Werden die Sitze der zweiten Reihe nach vorn verschoben und die Lehnen umgeklappt, entsteht ein ebener Übergang zur dritten Reihe, sodass sich das Fahrzeug in ein Sofabett verwandeln lässt.
Der Xinghai V9 Modelljahr 2027 ist mit dem Qualcomm Snapdragon 8295P Chip ausgestattet und integriert die beiden KI-Großmodelle Wenxin Yiyan und DeepSeek; unterstützt werden Funktionen wie intelligente Frage-und-Antwort sowie Reiseplanung. Im Bereich der Fahrassistenz kommen neu automatisches Einparken, ferngesteuertes Einparken, 50-Meter-Rückwärtsfahrt entlang der gefahrenen Spur sowie Sentry-Modus, DOW-Türöffnungswarnung und transparentes Chassis hinzu.
Der Xinghai V9 Modelljahr 2027 führt das 1,5T-Plug-in-Hybridsystem fort und ist mit einer 34,9-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie ausgestattet; die CLTC-Reinreichweite beträgt 200 Kilometer, die kombinierte Reichweite 1300 Kilometer.
Xiaotang-Kommentar: Bei dieser Modellpflege wurden mehr als zwanzig Upgrades in den drei Bereichen Intelligenz, Komfort und Sicherheit vorgenommen; Außen design und Fahrwerk bleiben im Wesentlichen beim aktuellen Modell. Die Intelligenz des Cockpits ist der Bereich mit den konzentriertesten Änderungen, auch bei der Komfortausstattung wurde einiges ergänzt; angesichts der Parkschwierigkeiten bei MPVs kamen automatisches Einparken, ferngesteuertes Einparken und 50-Meter-Rückwärtsfahrt entlang der gefahrenen Spur hinzu, auch die aktive Sicherheit wurde verstärkt.
