Im ersten Verkaufsmonat über 30.000 Bestellungen: FAW-Volkswagens ID.AURA T6 bricht den Rekord für den ersten Verkaufsmonat neuer Energiefahrzeuge von Joint Ventures
Der FAW-VW ID.AURA T6 verzeichnet in seinem ersten Verkaufsmonat nach Markteinführung offiziell über 30000 verbindliche Bestellungen und bricht damit den historischen Rekord für den ersten Verkaufsmonat eines Joint-Venture-Elektrofahrzeugs – ein gelungener Auftakt. Wir schauen auf die Zahlen, aber auch auf das Dahinter. Online steht der T6 sowohl an der Spitze der „Beliebtesten Joint-Venture-Elektrofahrzeuge“ auf Dongchedi als auch der „Meistbeachteten Modelle aller Kategorien unter den mittelgroßen SUVs“ auf Autohome; auch die Fahrzeugübergaben in den stationären Geschäften sorgen für Aufmerksamkeit – das Joint-Venture-Intelligenz-Elektro-Zeitalter zeigt diesmal echte Präsenz.
Die Bestellstruktur ist noch aufschlussreicher: Die Lidar-Versionen, also 660Max und 660Ultra, machen 91,1 % aus – ein Beleg dafür, dass „Volle Ausstattung der 150000-Yuan-Klasse + Lidar“ tatsächlich viele Familien überzeugt; 78,6 % der Käufer erwerben erstmals eine Volkswagen-Marke – neue Kundengruppen sind bereit einzusteigen, der Effekt der Zielgruppenerweiterung ist deutlich sichtbar.
Angesichts der Bestellungen fährt das FAW-VW-Werk die Produktion voll hoch und fertigt mit Überstunden und hoher Effizienz, um das Vertrauen jeder einzelnen chinesischen Familie in hoher Qualität einzulösen. Als Vorzeigewerk der Ära der Joint-Venture-Kooperation 3.0 und der Intelligenz-Elektro-2.0-Ära ist der T6 zum absoluten Hauptmodell im Markt der rein elektrischen SUVs der 150000-Yuan-Klasse aufgestiegen. Wie es im Interview von Yi Lijing heißt: FAW-VW jagt nicht bewusst dem Traffic-Hype hinterher; als Staatsunternehmen integriert es gesellschaftliche Mission und Verantwortung in Produktentwicklung und Markenkommunikation und hält stets an der Markenmarketingphilosophie „echt & wahr“ fest. Diese 30000 Einheiten sind daher kein Strohfeuer, sondern die Antwort von „echt & wahr“ im Markt.
