Kürzlich ist das Chery Tiggo-Rennteam erneut bei der Taklimakan-Rallye angetreten, was in der Automobilszene für einige Diskussionen gesorgt hat. Als „fünffacher Champion“ der Taklimakan-Rallye tritt der Tiggo 8 diesmal direkt mit dem serienmäßigen Kunpeng-2.0T-Motor in der professionellen Tuning-Klasse T1.1 an und konkurriert mit Tuningfahrzeugen, die über zehn Millionen kosten. Viele Verbraucher fragen sich vielleicht: Was hat der Rennsport mit dem Auto zu tun, das ich kaufen möchte? Wie groß sind die Rabatte beim Kauf des Tiggo 8 der fünften Generation tatsächlich? Lassen Sie uns das heute gemeinsam durchgehen.

Taklimakan-Rallye | Keine Show, sondern ein Prüffeld für „Rennsport-Technik für die Serie“

Die Taklimakan-Rallye, vollständig Taklimakan-Rallye für Automobile und Motorräder, ist die größte Marken-Offroad-Rallye Asiens und die größte im Inland. Sie wird auch als „Dakar des Ostens“ bezeichnet. In diesem Jahr beträgt die Gesamtstrecke 7.500 Kilometer, davon 3.400 Kilometer Sonderprüfungen, mit einem Wüsten- und Geröllanteil von über 60 Prozent – der Schwierigkeitsgrad gilt als der höchste aller Zeiten. Auf einer solchen Höllenstrecke wagt es Chery, mit einem serienmäßigen Motor anzutreten – dahinter steckt großes Vertrauen in die eigene Technologie.

Manche fragen sich vielleicht: Ist das Auto auf der Rennstrecke dasselbe wie das im 4S-Händler? Tatsächlich nennt Chery diese Vorgehensweise „Forschung durch Rennsport, Rennsport-Technik für die Serie“. Einfach gesagt: Durch extreme Wettbewerbe werden die Grenzen der Technologie getestet, und anschließend werden die verifizierten Kernkompetenzen wie Fahrwerksabstimmung, Motorhaltbarkeit und Karosseriesteifigkeit auf Serienfahrzeuge übertragen. Mit anderen Worten: Der Taklimakan-Titel ist keine Trophäe zum Angeben, sondern ein „Testbericht“, den der Tiggo 8 mit Zuverlässigkeit und Langlebigkeit erarbeitet hat.

Nehmen wir den im Tiggo 8 der fünften Generation verbauten Kunpeng-1.6T-Motor als Beispiel: maximale Leistung 147 kW, maximales Drehmoment 310 N·m, weltweit über 2,4 Millionen verbaute Einheiten, kumulierte Testfahrleistung von 5 Millionen Kilometern im realen Fahrbetrieb, und er hat die Rennstrecke unter Extrembedingungen wie 70 °C Hitze und salzhaltigem Wüstenboden absolviert. Diese Daten sind überzeugender als theoretische Laborwerte und sind auch der Grund, warum Chery es wagt, eine „lebenslange Garantie für das gesamte Fahrzeug“ zu versprechen.

Von der Rennstrecke zum Familienalltag | Platz, Intelligenz und Sicherheit – alles dabei

Zurück zum alltäglichen Fahrbetrieb: Der Tiggo 8 der fünften Generation positioniert sich als „luxuriöser großer Fünfsitzer-Familien-SUV“ mit einem Radstand von 2.825 mm und einer Raumausnutzungsquote von 84 Prozent. Das bedeutet: Der Beinraum der Rücksitze beträgt 970 mm, drei Erwachsene sitzen nebeneinander ohne Enge; der Kofferraum lässt sich auf maximal 1.453 Liter erweitern – Kinderwagen, Campingausrüstung und große Einkäufe aus dem Supermarkt finden problemlos Platz.

Bei der Intelligenz: Obwohl der Tiggo 8 ein Verbrenner ist, ist der fahrzeugtaugliche 8155-Chip serienmäßig verbaut, das Infotainmentsystem startet in 2 Sekunden, in 30 Sekunden werden über 20 Sprachbefehle erkannt, und es unterstützt markenübergreifende Smartphone-Konnektivität wie HUAWEI HiCar und Apple CarPlay. Der 15,6-Zoll-2,5K-HD-Bildschirm oder der 13,2-Zoll intelligente Navigationsbildschirm, dazu KI-Großmodell, Spracherkennung für vier Zonen und Dialekterkennung – bei Alltagstauglichkeit und Reaktionsgeschwindigkeit steht er Fahrzeugen mit alternativen Antrieben in derselben Preisklasse in nichts nach.

Sicherheitsausstattung war schon immer eine Stärke von Chery. Die Karosserie des Tiggo 8 besteht zu 80 Prozent aus hochfestem Stahl und Aluminium, an Schlüsselstellen wird 1500-MPa-ultrahochfester Stahl verwendet, und er bietet in seiner Klasse einzigartige Frontairbags und Knieairbags; der durchgehende Seitenairbag mit 2.012 mm Länge hält den Druck sechs Sekunden lang bei über 80 Prozent. Hinter diesen Zahlen steht Cherys kontinuierliches Engagement für Sicherheit – 2000 Gründung des Sicherheitsversuchszentrums, 2010 Investition von 2 Milliarden Yuan in den Bau des größten Crashtestlabors Asiens, über 1.500 Crashtests pro Jahr.

Darüber hinaus hat der Tiggo 8 viele kleine Details entwickelt, die auf Familienszenarien zugeschnitten sind: Die Vordersitze lassen sich um 170° umklappen und bilden einen „elektrischen Strandliegestuhl“; nach vollständigem Umklappen der Rücksitze entsteht ein 3,3 Quadratmeter großes „großes Bett“, ideal für Mittagsschlaf oder kurzes Camping; im gesamten Fahrzeug gibt es 46 Ablagemöglichkeiten und 11 „magische Haken“, außerdem einen alltagstauglichen kleinen Tisch mit 15 Kilogramm Tragkraft – praktisch, um dem Kind Milch anzurühren oder den Laptop abzustellen.

Achtfache Vorteile | Lohnt sich der Kauf jetzt? Wie viel kann man sparen?

Für den Tiggo 8 der fünften Generation gibt es derzeit die „Achtfachen Taklimakan-Champion-Vorteile“ mit beträchtlichen Rabatten. Beim Kauf gibt es direkt 10.000 Yuan Kaufprämie; bei der Finanzierung werden 2 Jahre zinsloses Darlehen über 70.000 Yuan geboten, was im Vergleich zu einem normalen Kredit fünf- bis sechstausend Yuan Zinsen spart; bei Inzahlungnahme eines Gebrauchtwagens gibt es zusätzlich 8.000 bis 12.000 Yuan Prämie.

Beim Kundendienst genießt der erste nichtgewerbliche Besitzer eine lebenslange Garantie für das gesamte Fahrzeug, was Sorgen wegen späterer Reparaturen erspart; viermal jährlich kostenloser Hol- und Bringservice für die Wartung in über 300 Städten, was jedes Mal einen halben Tag Zeit und die Fahrtkosten zum 4S-Händler spart; 7×24-Stunden-Pannenhilfe, kostenloser Abschleppservice auf der Autobahn bis 100 Kilometer – auch diese Leistungen sind an sich schon viel wert. Insgesamt ergeben sich allein aus Barrabatt, Zinsersparnis und Inzahlungnahmeprämie mehr als 20.000 Yuan an tatsächlichen Vorteilen. Rechnet man den Wert von Garantie, Wartung und Pannenhilfe hinzu, ist die Gesamtersparnis beachtlich.

Dada-Kommentar:

Der Tiggo 8 der fünften Generation ist vielleicht kein Auto, das auf den ersten Blick beeindruckt, aber seine Stärke liegt in den zwei Worten „bodenständig“. Das auf der Taklimakan-Strecke erprobte Fahrwerk und der Antriebsstrang lassen im Alltag keine Zweifel an der Zuverlässigkeit aufkommen; auch Raum, Intelligenz und Sicherheitsausstattung decken im Wesentlichen die wichtigsten Bedürfnisse von Familien ab, und zusammen mit den aktuellen Kaufvorteilen des Herstellers steigt das Preis-Leistungs-Verhältnis weiter.

Wenn Sie Interesse haben, schauen Sie doch selbst beim Chery-4S-Händler vorbei, sehen Sie sich das Fahrzeug an und fahren Sie eine Runde, und lassen Sie sich vom Verkäufer eine detaillierte Abrechnung erstellen. Das gesparte Geld kann man gut in etwas für die Familie investieren oder mit den Kindern einen Ausflug machen – ist das nicht auch schön?