Am 10. März wurde der Chery QQ3 EV im Gebäude 7 des Anhui Forschungs- und Innovationszentrums offiziell in den Vorverkauf gestartet. Die Präsentationsveranstaltung wurde in Form einer Filmpremiere abgehalten, das Thema lautete 【Aufbruch】, was sowohl die Frühlingsfrische widerspiegelt als auch an die kürzlich durchgeführte Langstreckentestfahrt des neuen Modells nach Lhasa anknüpft und die Erwartung an die Erneuerung dieser nationalen IP trägt.

Vor dem Vorverkauf hatte das neue Modell bereits beträchtliche Aufmerksamkeit gesammelt: Am 6. Februar erzielte es bei der QQ Happy Night mit Blindbuchungen 61.000 Einheiten; am 4. März startete es die Langstreckentestfahrt „Glück ist unbezahlbar, QQ direkt nach Lhasa“ mit einer Gesamtstrecke von über 2.200 Kilometern, vorbei an den 72 Kurven des Nu-Flusses und über den Dongda-Pass. Als erstes A0-Klasse-KI-Elektrofahrzeug seiner Klasse, das Tibet erreichte, widerlegte es mit realen Straßenbedingungen das Vorurteil, dass kleine Elektroautos nicht nach Tibet fahren können.

In diesem Vorverkauf bringt der Chery QQ3 EV vier Modelle auf den Markt, der Vorverkaufspreis liegt bei 68.920 bis 89.985 Yuan. Er ist als reines Elektro-Kleinwagen positioniert und setzt auf Praktikabilität und Intelligenz, geeignet für den täglichen Pendelverkehr und kurze Familienausflüge. Das Äußere führt die lebendige Ausstrahlung der QQ-Serie fort und verwendet das Design „智圆行方“ (klug rund, handelnd eckig), mit sechs Karosseriefarben; der geschlossene Kühlergrill kombiniert mit runden Q-förmigen LED-Scheinwerfern, der durchgehende Lufteinlass darunter verleiht Sportlichkeit, halbverdeckte Türgriffe und schwarze Radlaufverkleidungen steigern die Modernität. Die Karosserieabmessungen betragen 4.195/1.811/1.569 (1.573) mm, der 2.700 mm überdurchschnittliche Radstand legt die Grundlage für den Innenraum.

Der Innenraum ist schlicht und großzügig, bietet zwei Farbkombinationen. Das Kernhighlight ist die KI-Lingxi-Intelligenzkabine – ein 15,6-Zoll-2,5K-Zentraldisplay kombiniert mit dem Qualcomm-8155-Chip und dem Carmind-Intelligenzagenten, flüssige Bedienung, Unterstützung für szenenübergreifendes „Sehen und Sprechen“; das neue HMI-Design umfasst Schnellgesten, Haustier-Desktop und weitere Funktionen, die sowohl Praktikabilität als auch Jugendlichkeit berücksichtigen. Bei der Ausstattung sind Vordersitze mit Belüftung/Heizung, intelligenter Make-up-Spiegel, Außenruf-Funktion und mehr vorhanden, vier Erweiterungsschnittstellen erleichtern den täglichen Gebrauch.

Der Raum ist ein großer Vorteil des neuen Modells und durchbricht den Eindruck beengter Kleinwagen: Der 70-L-intelligente elektrische Frunk unterstützt 8 Öffnungsarten, der Kofferraum ist von 375 L auf 1.450 L erweiterbar, unter der Rückbank gibt es zusätzlich 35 L Stauraum, insgesamt 38 Ablagefächer im Fahrzeug – die Praktikabilität ist maximal ausgeschöpft.

In puncto Sicherheit hat der Chery QQ3 EV ebenfalls gründlich vorgesorgt: Er verwendet eine Karosserie aus „Ganzbereich-Felsgestein“ mit einem Anteil von 72 % hochfestem Stahl und 19 % warmumgeformtem Stahl, zusätzlich ist ein einteiliges warmumgeformtes Türring-Design vorhanden, das den Insassen soliden Schutz bietet. Bei der Batteriesicherheit ist er mit Flüssigkeitskühlung, der höchsten IP68-Wasserdichtigkeit sowie einem 360°-Rundum-Rüstungsschutz ausgestattet und hat als Erster die sechsdimensionale Elektrosicherheitszertifizierung bestanden – einzigartig in seiner Klasse. Ob im Alltag oder auf besonderen Straßen – man kann beruhigt sein. Darüber hinaus ist das neue Modell mit dem Falcon-500-Intelligenz-Fahrassistenzsystem ausgestattet, das automatisches Einparken in über 100 Szenarien, Autobahn-NOA und weitere Funktionen unterstützt, darunter Folgefahrt, Spurmittenfahrt, Auf- und Abfahren von Rampen sowie Überholmanöver und Spurwechsel – ob Fahranfänger oder erfahrener Fahrer, die Bequemlichkeit und Sicherheit werden erhöht.

Bei Antrieb und Reichweite verfügt das neue Modell über ein elektrisches Heckantriebssystem mit Heckmotor. Die maximale Motorleistung bietet zwei Optionen: 58 kW und 90 kW, das maximale Drehmoment beträgt entsprechend 90 N·m und 115 N·m – für den täglichen Stadtverkehr völlig ausreichend, und die Heckantriebsauslegung macht die Fahrt agiler. Bei der Batterie werden zwei Varianten angeboten: 29,48 kWh und 41,28 kWh, die CLTC-Reichweite beträgt jeweils 310 km und 420 km und deckt unterschiedliche Nutzerbedürfnisse ab. Die Langstreckenversion reicht sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für kurze Ausflüge. Die Schnellladegeschwindigkeit ist ebenfalls beachtlich: von 30 % auf 80 % dauert es nur 16,5 Minuten, was das schnelle Nachladen im Notfall erleichtert. Zudem wird die externe Stromversorgung mit 3,3 kW/6,6 kW unterstützt, sodass beim Camping oder Picknick verschiedene Elektrogeräte betrieben werden können, was die Einsatzszenarien bereichert. Darüber hinaus ist das neue Modell mit einer hinteren Mehrlenker-Einzelradaufhängung ausgestattet, der kleinste Wendekreis beträgt nur 5,2 m, was das Fahren und Parken in engen städtischen Straßen äußerst flexibel macht.

Erwähnenswert ist, dass es bei dieser Vorverkaufsveranstaltung auch viele Überraschungshighlights gab: Beliebte IP-Charaktere aus „Honor of Kings · Ehrenkapitel“ traten crossover auf, die Kooperations-Fahrzeugfolierung wurde erstmals gezeigt. Außerdem erlebte ein 1,90 m großer Modetrendsetter das neue Modell vor Ort und zeigte anschaulich den Vorteil des großen Raums, was die Veranstaltung unterhaltsamer und sehenswerter machte.

Als nationale IP, die die Erinnerungen unzähliger Menschen trägt, ist der Vorverkaufsstart des erneuerten Chery QQ3 EV nicht nur der Auftritt eines neuen Autos, sondern auch eine Ergänzung und Aufwertung des Marktes für reine Elektro-Kleinwagen. Er strebt nicht blind nach niedrigen Preisen im Verdrängungswettbewerb und häuft auch nicht übermäßig Gimmicks an, sondern setzt Praktikabilität in den Mittelpunkt und berücksichtigt gleichzeitig Intelligenz, Sicherheit und Komfort – passend für die Fahrbedürfnisse der meisten normalen Verbraucher. Derzeit ist das neue Modell offiziell im Vorverkauf. Ob es sich in dem hart umkämpften Markt durchsetzen und die Anerkennung der Verbraucher gewinnen kann, bleibt abzuwarten.