Mit der rasanten Entwicklung der intelligenten Fahrtechnologie streben immer mehr Verbraucher nach Fahrzeugen mit intelligenten Fahrfunktionen. War der Preiskampf 2024 das Hauptthema, so ist 2025 das erste Jahr des intelligenten Fahrens für Automobile. Viele Automobilhersteller werden ihren Wettbewerb rund um intelligente Fahrassistenz weiter vorantreiben. Am 9. Februar stellte Deepal seine Ganzszenario-Lösung für intelligentes Fahren vor. In der zweiten Halbzeit der Intelligenz veröffentlichte Changan den „Beidou Tianzhu 2.0"-Plan, um die Umsetzung modernster intelligenter Technologien voranzutreiben und intelligentes Fahren für alle zugänglich zu machen.
Nur einen Tag später, am 10. Februar, stellte auch BYD sein fortschrittliches Fahrassistenzsystem „God's Eye" vor und kündigte an, dass alle Modelle serienmäßig mit intelligenter Fahrtechnologie ausgestattet sein werden. Daher werden intelligente Fahrassistenzfunktionen auch zu einem zentralen Verkaufsargument für Autoliebhaber bei der Fahrzeugauswahl und beim Kauf werden.

Wie attraktiv das Äußere eines Autos ist, entscheidet bis zu einem gewissen Grad darüber, ob Verbraucher es kaufen. Aus designperspektivischer Sicht verwenden beide Modelle gängige Gestaltungsansätze im Design von Elektrofahrzeugen. Der Deepal S05 hat eine insgesamt rundere und fließendere Form und ähnelt stark einem Coupé-SUV. Das Frontdesign ist schlicht und großzügig und entspricht dem Streben moderner junger Menschen nach minimalistischer Ästhetik. Im Detail zeigen die geschlossene Frontpartie, die flugzeugartigen geteilten Scheinwerfer und das vertikale hochgesetzte Bremslicht eine besondere Note.

Die Seitenlinie des Fahrzeugs ist fließend und in Kombination mit versenkbaren Türgriffen wird der Luftwiderstandsbeiwert gesenkt und die aerodynamische Leistung des Fahrzeugs verbessert. Erwähnenswert ist, dass der Deepal S05 das bei jungen Leuten beliebte rahmenlose Türdesign verwendet, was ihn in dieser Fahrzeugklasse besonders wettbewerbsfähig macht.

Der BYD Yuan PLUS verwendet das Familiendesign von BYD. Die Dragon-Face-Frontpartie ist seit Jahren unverändert und weiterhin sehr wiedererkennbar. Zahlreiche Verzierungen am gesamten Fahrzeug sind mit Chromakzenten hervorgehoben. Das „Yuan"-Zeichen in der Mitte der Frontpartie ist mit einer kaltfarbigen Lichtquelle ausgestattet, und die Scheinwerfergruppen auf beiden Seiten sind durch breite Chromverzierungen verbunden, was das Gesamtdesign traditioneller und pragmatischer wirken lässt.

Die Seitenform des Yuan PLUS ist relativ kompakt und voluminös. Die Gürtellinie verläuft vom vorderen Kotflügel bis zum Heckleuchtenbereich und verstärkt zusammen mit den nach außen gewölbten Radkästen den kraftvollen Eindruck der Fahrzeugseite. Allerdings verwendet das Fahrzeug keine versenkbaren Türgriffe und keine rahmenlosen Türen, sondern ein traditionelleres Design.

Im Innenraum unterscheiden sich die Designstile der beiden Modelle deutlich. Der Deepal S05 verwendet einen minimalistischen Innenraumstil und verzichtet auf ein traditionelles Instrumententafel-Design. Stattdessen ersetzt ein HUD-Head-up-Display das herkömmliche Instrumententafel-Design und ermöglicht dem Fahrer ein besseres Sichtfeld. Auf der Mittelkonsole bleibt nur ein 15,6-Zoll großer zentraler Touchscreen und ein zweispeichiges Multifunktionslenkrad. Der zentrale Bildschirm ist ein „Sonnenblumen"-Bildschirm, der eine Neigung von 15° nach links und rechts unterstützt. Der Fahrzeugchip ist ein 8155-Chip, der bei der Erkennung alltäglicher Sprachbefehle eine gute Leistung zeigt. Das Fahrzeug-Betriebssystem verfügt über 16 GB Arbeitsspeicher + 128 GB Speicherplatz. Die stärkere Rechenleistung und der größere Speicher ermöglichen mehr Funktionen. Zum Beispiel unterstützen die 1,3-Millionen-Pixel-Scheinwerfer des Deepal S05 mit intelligentem Licht- und Schatteneffekt die Projektion im Freien. Diese Funktion ist in dieser Fahrzeugklasse selten zu finden und für junge Verbraucher durchaus attraktiv.

Der BYD Yuan PLUS verwendet hingegen ein traditionelles Mittelkonsolendesign und ist mit einem 5-Zoll-LCD-Instrument und einem drehbaren 12,8-Zoll-Zentralbildschirm ausgestattet. Im Fahrzeug ist das bekannte DiLink-System verbaut, das Fahrzeugvernetzungsfunktionen ermöglicht, darunter Fernsteuerung, Sprachinteraktion und Online-Navigation. Das gesamte Mittelkonsolendesign steht unter dem Thema Fitnessstudio. Obwohl das Layout relativ traditionell ist, ist das Design der Klimaanlagenauslässe recht neuartig.
Ob Außendesign oder Innenraumdesign – letztlich ist alles Geschmackssache. Was jedoch klar den Unterschied ausmacht, ist das Niveau der Intelligenz der beiden Modelle.
Im Folgenden vergleichen wir die Unterschiede zwischen diesen beiden Fahrzeugen bei der Hardware und dem Funktionserlebnis der intelligenten Fahrassistenz.

Aus dem Vergleich geht hervor, dass der Deepal S05 im Bereich der intelligenten Fahrassistenz viele Funktionen serienmäßig bietet. Zum Beispiel ist das DEEPAL AD PRO Fahrassistenzsystem in allen Modellen serienmäßig verbaut und ermöglicht Funktionen wie adaptiven Tempomat, Spurhaltung, automatisches Einparken, intelligentes Fahren auf der Autobahn und Rückwärtsfahren auf der zuletzt gefahrenen Spur. Sein intelligentes Erkennungssystem kann Verkehrszeichen und Fußgänger präzise erkennen und dem Fahrer ein sichereres und komfortableres Fahrerlebnis bieten. Darüber hinaus ist der Deepal S05 mit Funktionen wie Frontkollisionswarnung, Querverkehrswarnung beim Rückwärtsfahren und Auffahrwarnung von hinten ausgestattet, was den Komfort und die Sicherheit beim Fahren erhöht.

Nach der Veröffentlichung der Ganzszenario-Lösung für intelligentes Fahren von Deepal wurde der Deepal S05 deutlich verbessert. Es wurden Funktionen wie intelligente Spurwechselassistenz, intelligente Geschwindigkeitsbegrenzungsassistenz, ferngesteuertes intelligentes Einparken und Ausparken ohne Fahrer hinzugefügt, und auch die Gimbal-Kamera, die KI-Interaktion sowie die Benutzeroberfläche wurden optimiert, was das Nutzungserlebnis und die Sicherheit weiter verbessert. Zum Beispiel ermöglicht die neu hinzugefügte intelligente Spurwechselassistenz dem Fahrzeug bei Autobahnfahrten, bei Szenarien wie langsameren Fahrzeugen oder Zusammenführungen vor dem Fahrzeug intelligent die Spur zu wechseln, was die Pendler-Effizienz erhöht. Die neu hinzugefügte intelligente Geschwindigkeitsbegrenzungsassistenz ist nicht nur auf normalen Straßen nützlich, sondern unterstützt auch Szenarien wie Rampen, Mautstellen und Raststätten und kann die Geschwindigkeit intelligent an den Verkehrsfluss anpassen, was die Fahrsicherheit erhöht.
Die Umsetzung dieser Funktionen ist vor allem der Ausstattung des Deepal S05 mit einer Monokamera, einer 8-Megapixel-Frontwahrnehmungskamera, einer Innenraumkamera, 12 Ultraschallsensoren und 5 Millimeterwellenradaren zu verdanken. Lobenswert ist, dass diese Hardware und Funktionen serienmäßig in allen Modellen enthalten sind.

Auch der BYD Yuan PLUS bemüht sich, sein intelligentes Fahrerlebnis zu verbessern. Derzeit verfügt der Yuan PLUS ebenfalls über Funktionen wie adaptiven Tempomat, intelligentes Einparken und Spurverlassenswarnung und bietet dem Fahrer sichere Fahrassistenz. Bei der Hardware ist der Yuan PLUS mit 5 Kameras, 12 Ultraschallsensoren und 2 Millimeterwellenradaren ausgestattet, und das Fahrzeug-Betriebssystem verfügt über 6 GB Arbeitsspeicher + 64 GB Speicherplatz. Man sieht, dass der Yuan PLUS bei der Hardware nicht so viel bietet wie der Deepal S05 und auch nicht serienmäßig in allen Modellen. Daher gibt es beim Yuan PLUS derzeit im Bereich der intelligenten Fahrassistenz noch viel Verbesserungspotenzial. Sollte der Yuan PLUS in Zukunft mit dem „God's Eye"-Fahrassistenzsystem ausgestattet werden, könnte sich diese Situation ändern.

Bei der Antriebsleistung lag der Fokus sowohl in der vergangenen Ära der Verbrennerfahrzeuge als auch im aktuellen Markt für Elektrofahrzeuge hauptsächlich auf dem Energieverbrauch. Bei Elektrofahrzeugen kommt zusätzlich der Vergleich von Reichweite und Ladeleistung hinzu. Konkret bietet der Deepal S05 zwei Antriebsversionen an: rein elektrisch und Super-Extender, während der Yuan PLUS durchgängig rein elektrisch ist, was die Auswahl relativ eingeschränkt macht.

Im rein elektrischen Bereich bietet der Deepal S05 eine einzige Reichweitenversion von 510 Kilometern und ist mit 3C-Schnellladetechnologie ausgestattet, die den Batterieladestand in nur 15 Minuten von 30 % auf 80 % erhöht, was einer zusätzlichen Reichweite von 255 Kilometern entspricht. Im Vergleich dazu bietet der gleichklassige BYD Yuan PLUS zwei rein elektrische Reichweitenoptionen von 430 Kilometern und 510 Kilometern, wobei die Basis- und die zweite Basisversion eine Reichweite von 430 Kilometern haben. Daher sollten Verbraucher, die den Yuan PLUS zu einem niedrigeren Preis kaufen möchten, sorgfältig prüfen, ob die Reichweite ihren Anforderungen entspricht. Angesichts des derzeitigen allgemeinen Niveaus auf dem Elektrofahrzeugmarkt liegt eine Reichweite von über 400 Kilometern tatsächlich unter dem Marktdurchschnitt. Bei der Ladeeffizienz bietet der Yuan PLUS nur eine herkömmliche Schnellladefunktion, wobei das Aufladen von 30 % auf 80 % 30 Minuten dauert.

Insgesamt betrachtet hat Deepal in der zweiten Halbzeit der Intelligenz 2025 mit der Veröffentlichung der Ganzszenario-Lösung für intelligentes Fahren seinen Modellen eine deutliche Verbesserung verschafft. Besonders im Bereich der intelligenten Fahrassistenz zeigt der Deepal S05 mit zahlreichen innovativen Technologien und serienmäßigen intelligenten Ausstattungen eine beachtliche Stärke und erfüllt die Fahrbedürfnisse der Nutzer in verschiedenen Szenarien. Der Yuan PLUS hat ebenfalls seine Vorteile: Seine praktische und pragmatische Ausrichtung macht ihn für Verbraucher, die an Verbrennerfahrzeuge gewöhnt sind, leichter zugänglich. Sollte das „God's Eye"-Fahrassistenzsystem später nachgerüstet werden, würde dies auch seine Schwäche beim Fahrerlebnis der intelligenten Fahrassistenz ausgleichen. Die beiden Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich in Design, Nutzungserlebnis und Hauptverkaufsargumenten. Diese Unterschiede werden Ihnen bei einer Probefahrt im Geschäft sehr klar zeigen, welches Modell besser zu Ihnen passt.

Für diejenigen, die ein Auto kaufen möchten, ist jetzt auch ein guter Zeitpunkt zum Einsteigen. Denn viele Automobilhersteller senken zum Jahresbeginn die Preise. Unter anderem gibt es für den Yuan PLUS in vielen Regionen einen Rabatt von etwa 10.000 Yuan; und der Deepal S05 bietet ebenfalls eine Aktion „Zeitlich begrenzte riesige Geschenke" an. Dazu gehören Barrabatte, Inzahlungnahmeprämien und Upgrade-Pakete im Wert von 23.499 Yuan. Für den Autokauf und die Nutzung ist das sehr wertvoll.



