Im Mai 2026 fand die Markteinführungs- und Verkostungsveranstaltung des SAIC Volkswagen ID.ERA 9X im CITYLINE Intercity Mountain Wilderness Park in Jinan erfolgreich statt. Diese Veranstaltung hatte immersive Realerlebnisse als Kern und schuf zwei reale Fahrzeugnutzungsszenarien – intelligentes assistiertes Fahren und Outdoor-Camping –, um die vollendete Stärke des deutschen Flaggschiff-SUV umfassend zu entschlüsseln.

Als wegweisendes Eröffnungswerk der SAIC Volkswagen ID.ERA-Reihe vereint der ID.ERA 9X die jahrhundertealte deutsche Spitzenfertigungskunst mit modernster chinesischer intelligenter Technologie und passt sich präzise den lokalisierten, multifunktionalen Mobilitätskernbedürfnissen chinesischer Familien an. Er schafft ein neues Energiefahrzeug, das wirklich „chinesische Straßen versteht und Chinesen versteht“, und verleiht dem chinesischen Markt für neue Energien neue Vitalität.

Im Szenario des intelligenten assistierten Fahrens ist der ID.ERA 9X mit dem gemeinsam von SAIC Volkswagen und Momenta entwickelten intelligenten assistierten Fahrassistenzsystem Xingyun ausgestattet, das über ein integriertes Momenta R7-Modell für verstärkendes Lernen der Welt verfügt und die intelligente assistierte Fahrfähigkeit des gesamten Fahrzeugs in die erste Liga der Branche hebt. Bei der Straßentestfahrt stellte sich das Fahrzeug komplexen städtischen Pendelverkehrsbedingungen direkt und zeigte eine äußerst starke Anpassungsfähigkeit und Sicherheit. Auf dicht von Menschen und Fahrzeugen frequentierten Abschnitten wie Schulen und Geschäftsstraßen kann das System potenzielle Risiken wie das Queren von Fußgängern und nicht motorisierten Fahrzeugen im Voraus vorhersehen und aktiv Fahrgefahren vermeiden; an Ampelkreuzungen mit Linksabbiege-Wartebereichen kann es Verkehrssignale präzise erkennen, Fußgänger flexibel ausweichen und komplexe Kreuzungen stabil und effizient passieren; bei engen Begegnungsszenarien auf einspurigen Straßen in beide Richtungen kann das Fahrzeug entgegenkommenden Fahrzeugen gelassen ausweichen, einen sicheren Abstand zu Fußgängern und nicht motorisierten Fahrzeugen am Straßenrand wahren und geordnet sowie stabil passieren, wodurch es umfassend die Flaggschiff-Stärke des intelligenten Fahrens in allen Szenarien unter Beweis stellt.

Hinsichtlich der Fahrqualität setzt der ID.ERA 9X einen neuen Maßstab für die Fahrzeugkontrolle großer Premium-SUVs. Das neue Fahrzeug ist mit einem Hinterradlenkungssystem ausgestattet und kann trotz einer Fahrzeuglänge von über 5,2 Metern einen extrem kleinen Wendekreis von 4,85 Metern erreichen. Die Wendigkeit ist mit der eines zweitürigen Polo vergleichbar und löst mühelos Alltagsprobleme wie das Wenden auf engen Stadtstraßen und das Einparken in engen Parklücken, sodass tägliches Pendeln und Kurzstreckenfahrten gelassen und mühelos gelingen. Gleichzeitig kombiniert das gesamte Fahrzeug das intelligente Xingyun-Fahrwerk mit Zweikammer-Luftfederung und DCC-elektronischem Dämpfungssystem. Die Federung ist maximal um 150 mm höhenverstellbar und unterstützt eine adaptive Anpassung von Karosseriehöhe sowie Federungshärte in Millisekundengeschwindigkeit. Bei komplexen Straßenverhältnissen wie Schlaglöchern, aufeinanderfolgenden Geschwindigkeitsbegrenzungsschwellen und unbefestigten Straßen können Stöße hocheffizient herausgefiltert und Karosserieerschütterungen unterdrückt werden, wodurch Fahrstabilität und Fahrkomfort perfekt ausbalanciert werden.

Hinsichtlich Leistung und Reichweite ist der ID.ERA 9X mit dem ausgereiften und zuverlässigen EA211-Gold-Range-Extender-System sowie der CATL 65,2 kWh Xiaoyao-Batterie ausgestattet und bildet damit eine hocheffiziente, energiesparende und leistungsstabile Range-Extender-Antriebskombination. Die CLTC-Rein elektrische Reichweite des neuen Fahrzeugs erreicht 406 Kilometer, und die Gesamtreichweite überschreitet 1600 Kilometer, wodurch mühelos die Mobilitätsbedürfnisse in allen Szenarien wie tägliches Pendeln, provinzübergreifende Langstrecken und Selbstfahrerurlaube abgedeckt werden. Selbst unter Bedingungen mit niedrigem Ladezustand bleibt die Leistungsabgabe des gesamten Fahrzeugs gleichmäßig und kraftvoll, ohne Leistungsabfall, und verwirklicht wirklich „vom vollen Akku bis zum leeren Akku aus einem Guss“, wobei die Leistung stets präsent bleibt. Gleichzeitig werden Geräusche und Vibrationen des Range-Extenders weiter optimiert, und die NVH-Geräuschdämmung zeigt eine überdurchschnittliche Leistung. Auf Basis der extrem langen Reichweite wird dem Nutzer ein ruhiges und komfortables Premium-Fahrerlebnis geboten.

Im Outdoor-Szenario passt sich der ID.ERA 9X vollständig den vielfältigen Freizeit- und Mobilitätsbedürfnissen der Chinesen an. Das neue Fahrzeug ist serienmäßig mit einer leistungsstarken externen Stromversorgungsfunktion von 3,5 kW ausgestattet, die gleichzeitig mehrere Outdoor-Geräte wie Induktionskochfelder, Kaffeemaschinen und Eismaschinen stabil betreiben kann. So werden vielfältige Szenarien wie Camping, Grillen sowie Tee- und Kaffeegenuss mühelos unterstützt und neue Spielarten für Outdoor-Mobilität erschlossen. Gleichzeitig verfügt der ID.ERA 9X über die Yunqi intelligente Kabine, ausgestattet mit einem 21,4-Zoll faltbaren Dachbildschirm für die Rücksitze und dem ERA Sound 27-Lautsprecher intelligenten Audiosystem, wodurch mit einem Knopfdruck ein immersiver Audio-Video-Raum geschaffen wird und Outdoor-Camping sowie Pausen beim Parken durchgängig Freude bereiten, wobei Funktionalität und Unterhaltung gleichermaßen berücksichtigt werden.

Um die Unterstützung und das Vertrauen der breiten Verbraucherschaft zurückzugeben, werden zur Markteinführung des ID.ERA 9X zeitlich begrenzte Überraschungsvorteile angeboten: Der PRO Allradantrieb Version zeitlich begrenzter Vorteilspreis beträgt 299.800 Yuan, der MAX Allradantrieb Version zeitlich begrenzter Vorteilspreis 329.800 Yuan und der ULTRA Allradantrieb Version zeitlich begrenzter Vorteilspreis 349.800 Yuan. Gleichzeitig führt der ID.ERA 9X 10 außerordentlich wertvolle Kaufgeschenke ein und schafft ein umfassendes Nutzerleistungssystem über den gesamten Zyklus, wodurch die Hürden für Fahrzeugkauf und -nutzung deutlich gesenkt werden. Zu den konkreten Leistungen gehören: 10.000 Yuan Super-Inzahlungnahme-Geschenk, 5.000 Yuan Restbetragsabzug für Markenfreunde beim Kauf der Max- und Ultra-Version, kostenlose Bereitstellung eines intelligenten Lichtsprache-Trittbretts im Wert von 10.000 Yuan, kostenlose Bereitstellung einer maßgefertigten Lackierung im Wert von 8.000 Yuan, lebenslange Garantie für das gesamte Fahrzeug für den Erstbesitzer, 2 Jahre 0-Prozent-Finanzierung oder Finanzierungslösung mit bis zu 5 Jahren Niedrigzins, sorgenfreie Absicherung des hochwertigen assistierten Fahrassistenzsystems bis zu 3 Millionen Yuan, 3 Jahre 6 GB/Monat allgemeines Datenvolumen für den Erstbesitzer, vergünstigter Kauf einer Markenladestation im Wert von 3.000 Yuan für 999 Yuan, limitierte 10.000 Sets intelligenter Erweiterungstasten und Fahrzeugübergabe-Geschenkbox (einschließlich Lingkong-Aufkleber), um mit großer Aufrichtigkeit das hochwertige Fahrzeugleben der Nutzer über den gesamten Zyklus zu unterstützen.

Seit 42 Jahren ist SAIC Volkswagen tief im chinesischen Markt verwurzelt, hält stets an deutschen Qualitätsstandards fest, verfolgt die Forschungs- und Entwicklungsphilosophie der Nutzerorientierung, erkennt die Mobilitätsschmerzpunkte lokaler Nutzer präzise und schafft kontinuierlich hochwertige und hochzuverlässige Mobilitätsprodukte. In Zukunft wird SAIC Volkswagen weiterhin tief in der neuen Energieantriebsspur arbeiten, an der Kernphilosophie „menschenzentrierte Technologie“ festhalten, Produkttechnologie und Fahrzeugnutzungserlebnis kontinuierlich weiterentwickeln und chinesischen Familien noch mehr intelligente, sichere und komfortable hochwertige Mobilitätslösungen bieten.