Wenn sichHardcore-Offroad-Charakter und hochentwickeltes intelligentes Fahren tiefgreifend verbinden, erhält komfortables Reisen für die ganze Familie eine völlig neue optimale Lösung.

Am 16. Juli wurde die iCAR V27 Ganzszenario-Intelligenzfahrt-Herausforderung in Kunming offiziell eröffnet. Die Route der Herausforderung startet im Kunming Yisheng-Zweiggeschäft und führt bis zum Jiaozi-Schneeberg. Die Tagesetappe umfasst vollständig enge Landstraßen zwischen Stadt und Vororten, durchgehende Serpentinenkurven am Berg, einen Outdoor-Parkplatz am Fuße des Schneebergs sowie Hin- und Rückfahrten auf Autobahnabschnitten. Damit werden die drei großen Nutzungsszenarien Stadtpendeln, Bergoffroad und Hochgeschwindigkeitsfahrt vollständig abgedeckt und die hart gesicherte Stärke des intelligenten Fahrens im Ganzszenario umfassend geprüft.

Dieser als „neuer Hardcore für die Familie“ positionierte Box-SUV nutzt die Gelegenheit des ersten umfangreichen OTA-Upgrades nach Markteinführung, um die Entwicklungskraft in den drei Dimensionen intelligentes Fahren, Sicherheit und Cockpit umfassend zu präsentieren.

Als Hardcore-Box-SUV der 200.000-Yuan-Klasse mit Vollausstattung in der gesamten Baureihe bricht der iCAR V27 die Schwäche traditioneller Hardcore-Modelle bei der Intelligenz auf. Mit insgesamt über 140 Funktionsiterationen bringt er jedem Nutzer ein bequemes, beruhigendes und fürsorgliches Ganzszenario-Reiseerlebnis und lieferte bei der Herausforderung ein beeindruckendes Ergebnis ab.

Intelligenzfahrt-Fähigkeit springt nach vorn, komplexe Verkehrslagen gelassen gemeistert

Der Kernwert des hochentwickelten intelligenten Fahrens liegt darin, über 90 % der komplexen Szenarien des täglichen Pendelverkehrs abzudecken. Bei diesem OTA-Upgrade wurden gezielt Kernfunktionen wie Anfahren und Anhalten am Straßenrand in städtischen Gassen, autonome ETC-Durchfahrt auf der Autobahn, Spurrückwärtsfahren, ferngesteuertes Parken und Memory-Parken ergänzt, um die Probleme beim Fahren auf engen Straßen und beim Parken zu lösen. Die Navigationsassistenz-Fahrfähigkeit wurde umfassend verbessert, die Funktionen sind kontinuierlich ohne Unterbrechung. Gestützt auf die überlegene Rechenleistung des Horizon Journey 6P 560TOPS-Chips erhält das iCAR V27 Intelligenzfahrtsystem mehrere praktische neue Funktionen.

Nach dem Upgrade verfügt das Fahrzeug über eine neue Anfahr- und Anhaltefunktion am Straßenrand. Im Parkzustand kann die Navigationsassistenz direkt aktiviert werden, der Anfahrvorgang ist einfacher und flüssiger. Angesichts der Schwierigkeit, in alten Wohnvierteln und auf Dorfstraßen mit engem Raum nicht in einem Zug wenden zu können, kann die Drei-Punkt-Wende-Funktion selbstständig Entfernungen berechnen und die Rückwärtsfahrspur planen, um das Wenden und Herauskommen auf engen Straßen mühelos zu bewältigen. Im Autobahnszenario durchbricht die autonome ETC-Durchfahrt die gesamte Kette der Navigationsassistenz. An Mautstellen muss das Fahrzeug nicht manuell übernommen werden, erkennt automatisch die Schrankenöffnung und fährt reibungslos hindurch, wodurch das Problem der Unterbrechung des intelligenten Fahrens auf der Autobahn vollständig gelöst wird.

Gleichzeitig werden Spurrückwärtsfahren mit bis zu 120 Metern, ferngesteuertes Parken und Memory-Parken ebenfalls eingeführt. Wenn man versehentlich in eine Sackgasse oder einen ländlichen Irrweg gerät, kann man mit einem Klick das Spurrückwärtsfahren aktivieren und entlang der ursprünglichen Spur zurückfahren. Bei unregelmäßigen Parkplätzen in Tiefgaragen oder extrem engen wandnahen Parkplätzen kann sowohl die Route zu einem festen Parkplatz vorab gespeichert und automatisch geparkt als auch das Ein- und Ausparken per Smartphone ferngesteuert werden. Ob Fahranfänger oder erfahrener Fahrer, alle können Parkprobleme mühelos lösen. Vom morgendlichen und abendlichen Berufsverkehr in der Stadt bis zur Wochenend-Selbstfahrer-Offroad-Tour durch Berg und Wildnis verbindet sich das intelligente Fahren des iCAR V27 durchgehend reibungslos und verwirklicht wirklich, dass man überall sicher fahren kann, wo es Straßen gibt.

Ganzbereichs-Aktivsicherheit voll aufgedreht, Familienreise-Verteidigungslinie fest verankert

Für einen Hardcore-SUV, der auf Familienszenarien ausgerichtet ist, ist Sicherheit immer die erste Priorität. Dieses OTA verstärkt das Ganzszenario-Aktivsicherheitssystem erheblich und baut ein dreidimensionales Schutznetz auf, das Autobahn, niedrige Geschwindigkeit und Fahrzeugblindzonen vollständig abdeckt. Risiken werden vorverlagert vermieden, um Fahrer und Insassen maximal zu schützen.

Nach Abschluss des Upgrades wurde die höchste AEB-Bremshaltegeschwindigkeit auf 130 km/h angehoben. Bei Notbremsungen des Vorderfahrzeugs, auf der Fahrbahn verstreuten Hindernissen oder Pylonenabsperrungen auf der Autobahn kann das System schnell erkennen und stabil bremsen, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Auffahrunfällen auf der Autobahn deutlich sinkt. Die neu eingeführte AES-Notlenkfunktion ist für Fahrgeschwindigkeiten bis 135 km/h ausgelegt. Bei plötzlichen Gefahren wie Geisterfahrern an Kreuzungen oder dicht einscherenden Fahrzeugen kann das Fahrzeug zusätzlich zur Bremsung aktiv die Fahrspur leicht korrigieren und durch Ausweichlenken eine Kollision vermeiden.

Darüber hinaus wird es durch die doppelte Sicherheitsausstattung RAEB rückwärtige Notbremsung und FCTB vorwärtige Querverkehrsbremsung unterstützt: Beim Rückwärtsausparken kann das System querende Fußgänger und E-Bikes hinter dem Fahrzeug erkennen und rechtzeitig bremsen; beim Links- oder Rechtsabbiegen an Kreuzungen können quer herannahende Fahrzeuge präzise erkannt und Kollisionsrisiken an Kreuzungen vermieden werden. Von der Front über das Heck bis zu seitlichen Blindzonen, von der Autobahn mit hundert Kilometern pro Stunde bis zu langsamen städtischen Gassen – multiple aktive Sicherheitsfunktionen wirken zusammen. In Kombination mit der Käfigkarosseriestruktur aus 76 % hochfestem Stahl bieten passive und aktive Sicherheit beidseitige Absicherung, sodass jede Etappe der Familienreise sicher und sorgenfrei verläuft.

Intelligente Cockpit-Interaktion umfassend weiterentwickelt, tausend Gesichter, tausend AI-Cockpits verstehen jede Reiseanforderung

Das intelligente Cockpit erwärmt die gesamte Reisezeit. Der iCAR V27 ist mit dem Qualcomm Snapdragon 8295P-Chip ausgestattet. Dieses OTA wurde rund um Mensch-Fahrzeug-Interaktion und Szenario-Ökosystem tiefgehend verfeinert, um ein menschlicheres AI-Partner-Cockpit zu schaffen.

Die Fähigkeiten des KI-Sprachgroßmodells im Fahrzeug wurden erheblich weiterentwickelt. Es ist nicht mehr auf starre Kurzbefehle beschränkt, unterstützt alltagsnahes unscharfes Semantikverständnis und kann auch mehrere zusammenhängende Anweisungen auf einmal entgegennehmen. Mit einem Satz wie „Mir ist etwas kalt, schalte die Klimaanlage ein, spiele beruhigende Musik und navigiere zum nahe gelegenen Campingplatz“ kann das System mehrere Operationen gleichzeitig ausführen. Selbst in Tiefgaragen oder abgelegenen Bergregionen ohne Netzwerk reagiert die Offline-Sprachsteuerung weiterhin flüssig und beendet das Problem interaktiven Versagens durch Netzwerkverzögerungen.

Die Cockpit-Oberfläche erhält ein neues Dynamic-Island-Design. Navigationsinformationen, Anruferinnerungen, Musikwiedergabe und andere Kerninhalte werden oben angezeigt. Ohne wiederholtes Umschalten zwischen Bildschirmen sind Schlüsselinformationen auf einen Blick erfassbar. Die Szenario-Meister-Funktion unterstützt benutzerdefinierte Reiseszenarien. Pendelmodus, Campingmodus und Eltern-Kind-Ruhemodus werden mit einem Klick ausgelöst und stimmen Klimaanlage, Sitze, Licht und Audio synchron ab. Das Ökosystem der Fahrzeug-Heim-Vernetzung wird kontinuierlich erweitert. Das Fahrzeug kann intelligente Haushaltsgeräte zu Hause fernsteuern, vor der Abfahrt Geräte vorab einschalten und auf dem Heimweg das ganze Haus vorheizen, wodurch Fahrzeug und Leben nahtlos verbunden werden. Das vielfältige Interaktionserlebnis macht das Cockpit nicht mehr nur zu einem Fahrraum, sondern zu einem mobilen Lebenscockpit, das den Vorlieben der ganzen Familie entspricht.

Mit kontinuierlicher Weiterentwicklung die Produktstärke festigen

Die robuste und kantige Box-Form, der über fünf Meter lange Innenraum und der extrem reichweitenstarke Range-Extender-Antrieb, kombiniert mit den durch dieses OTA gebrachten umfassenden Upgrades bei intelligentem Fahren, Sicherheit und Cockpit, balancieren beim iCAR V27 Hardcore-Offroad-Eigenschaften, Familienkomfortbedürfnisse und modernste intelligente Erfahrung perfekt aus. Unter den realen Tests der Ganzszenario-Intelligenzfahrt-Herausforderung auf verschiedenen Straßenbedingungen setzt das Fahrzeug jede Funktion in echten Nutzungsszenarien um und belegt mit solider Leistung die harte Produktstärke.

Die Lebenskraft intelligenter Automobile liegt in langfristiger Iteration und ständiger Frische bei häufiger Nutzung. Der iCAR V27 nutzt eine ausgereifte Software- und Hardwarearchitektur und schöpft durch kontinuierliche OTA-Updates das Potenzial des Fahrzeugs stetig weiter aus, sodass Käufer der ersten Stunde stets das neueste Nutzungserlebnis genießen. Im Markt der 200.000-Yuan-Klasse-SUVs gibt es nur sehr wenige Modelle, die Hardcore-Design, übergroßen Raum, vollausgestattetes hochentwickeltes intelligentes Fahren, Ganzbereichs-Sicherheitsschutz und ein vernetztes Ökosystem für das ganze Haus serienmäßig in der gesamten Baureihe bieten.

Bergsteigen + Spiele + Grillen + Lagerfeuerabend, auch die Herausforderung hat Entspanntheit

Bei dieser iCAR V27 Ganzszenario-Intelligenzfahrt-Herausforderung ging es nicht nur um einen Vergleichstest des intelligenten Fahrens auf allen Straßenbedingungen. Neben dem Programm wurden auch das Besteigen des Jiaozi-Schneebergs, unterhaltsame interaktive Spiele und ein Outdoor-Grillfest arrangiert. Nach Einbruch der Dunkelheit startete pünktlich die lebhafte Lagerfeuerparty. Autofreunde versammelten sich, sprachen über ihre Nutzungserfahrungen und genossen entspannte Stunden in der Berg- und Wildniswelt. Während die Fahrzeugleistung herausgefordert wurde, wurden zugleich lockere und fröhliche Erinnerungen gesammelt.

Die in diesem Upgrade des iCAR V27 enthaltenen Funktionen liefern Verbrauchern, die eine allumfassende Mobilität anstreben, eine perfekte Antwort, die Offroad, Familiennutzung und Intelligenz gleichermaßen berücksichtigt. Es heißt, dass in der Planung von iCAR dieses Versionsupdate des V27 nur der Auftakt für „ständige Frische bei häufiger Nutzung und kontinuierliche Weiterentwicklung“ ist. Die Marke werde stets auf die Bedürfnisse der Fahrzeughalter hören und entsprechend realer Reiseszenarien das Intelligenzfahrtsystem verfeinern, den Sicherheitsschutz upgraden und die Cockpit-Interaktion optimieren. Durch ständige Upgrades erhält das Fahrzeug dauerhafte Lebenskraft.

Kurzfazit

Im Markt der 200.000-Yuan-Klasse-SUVs ist der iCAR V27 einzigartig, da er gleichzeitig Hardcore-Box-Design, über fünf Meter großen geräumigen Innenraum, hochentwickeltes vollausgestattetes intelligentes Fahren, Ganzbereichs-Sicherheitsschutz und ein intelligentes Cockpit-Ökosystem bietet. Die Herausforderung in Kunming nutzte den Jiaozi-Schneeberg als Prüfungsort und lieferte mit einem zweiseitigen Ganzszenario-Realtest eine überzeugende Antwort ab.

Ganz so, wie die Marke iCAR verspricht – „ständige Frische bei häufiger Nutzung, kontinuierliche Weiterentwicklung“ – ist dieses OTA nur der Anfang. In Zukunft wird iCAR weiterhin auf die Stimmen der Nutzer hören und Produkte rund um echte Reiseszenarien kontinuierlich verfeinern, damit jeder Fahrzeughalter den langfristigen Wert eines stetig wachsenden Fahrzeugs genießen kann. Hardcore, nicht nur in der Form; intelligent, nicht nur an der Oberfläche. Der iCAR V27 definiert mit Taten den „neuen Hardcore für die Familie“ neu.