Am Abend des 10. April veröffentlichte Changan Automobile seinen Jahresbericht für 2025. Das Unternehmen erzielte 2025 einen Betriebsumsatz von 164 Milliarden Yuan, ein Plus von 2,7 % im Jahresvergleich, und hielt damit sein Größenwachstum aufrecht; der den Aktionären zurechenbare Nettogewinn betrug 4,08 Milliarden Yuan, der um nicht wiederkehrende Posten bereinigte den Aktionären zurechenbare Nettogewinn belief sich auf 2,80 Milliarden Yuan, ein Plus von 8,03 % im Jahresvergleich, die operative Qualität verbesserte sich stabil. Im Jahr 2025 investierte das Unternehmen 12,6 Milliarden Yuan in Forschung und Entwicklung, was 7,67 % des Umsatzes entspricht, die F&E-Intensität liegt an der Spitze der Branche.

Mit der Unterstützung des neuen zentralen Staatsunternehmens erreichte Changan Automobile im gesamten Jahr 2025 einen Absatz von 2,913 Millionen Fahrzeugen und damit einen Höchststand der letzten neun Jahre; die drei großen digital-intelligenten NEV-Marken erzielten gemeinsam neue Höchstwerte, der NEV-Absatz des Gesamtjahres betrug 1,109 Millionen Fahrzeuge, ein Plus von 51 % im Jahresvergleich; der Auslandsabsatz lag bei 637.000 Fahrzeugen, ein Plus von 18,9 % im Jahresvergleich.

Im gerade vergangenen März erreichte der Absatz von Changan Automobile 270.600 Fahrzeuge, ein Plus von 78 % gegenüber dem Vormonat, der Auslandsabsatz erreichte mit 103.900 Fahrzeugen einen historischen Höchststand, ein Plus von 60 % gegenüber dem Vormonat.

Fünf Marken arbeiten synergistisch, vollständige Abdeckung der Teilsegmente

Mit der Unterstützung des neuen zentralen Staatsunternehmens hat Changan Automobile ein System des synergistischen Zusammenwirkens von fünf Marken aufgebaut, das alle Teilsegmente abdeckt, vom Mainstream-Familienfahrzeug über junge Technologie und intelligente Luxusklasse bis hin zu digital-intelligenten NEV-Nutzfahrzeugen, und positioniert sich mit mehreren Antriebsrouten wie ICE, HEV, REEV, PHEV und EV. Das Produktsystem ist ausgereift, die Matrix der Eigenmarken vollständig.

Das Unternehmen verfügt über eine solide Kapitalausstattung, die monetären Mittel übersteigen 54 Milliarden Yuan, der operative Cashflow weist kontinuierlich Nettozuflüsse auf, die Fähigkeit des Geschäfts zur Selbstfinanzierung liegt an der Spitze der Branche. Dabei ist das Grundgeschäft mit Verbrennerfahrzeugen stabil; klassische Verbrennermodelle wie CS75 PLUS, Eado und UNI-V erzielen weiterhin hohe Stückzahlen und bilden eine stabile Basis für Profitabilität und Cashflow, die kontinuierlich ausreichende finanzielle Unterstützung für NEV-, Intelligenz-Forschung und Entwicklung sowie Markenaufbau bietet.

Im NEV-Bereich wurde eine Produktmatrix aufgebaut, die das gesamte Preisspektrum von 100.000 bis 700.000 Yuan abdeckt, die Produktstruktur wird kontinuierlich optimiert. Changan Nevo überschritt einen Monatsabsatz von 40.000 Fahrzeugen, das Wachstumspotenzial ist herausragend; Deepal überschritt einen Monatsabsatz von 30.000 Fahrzeugen und hat bereits eine phasenweise Profitabilität erreicht; Avatr verzeichnete zehn Monate in Folge einen Absatz von über 10.000 Fahrzeugen, die Durchbrüche im Hochpreissegment sind deutlich sichtbar.

Für 2026 peilt Changan Automobile einen Absatz von 3,3 Millionen Fahrzeugen an, davon 1,4 Millionen NEV, mit einer NEV-Durchdringungsrate von nicht unter 40 %, um die Marktabdeckung der NEV-Produkte kontinuierlich zu erweitern und die führende Absatzposition der Branche zu festigen.

Kontinuierlich hohe F&E-Investitionen schaffen Kernwettbewerbsfähigkeit

Changan Automobile hält langfristig hohe F&E-Investitionen aufrecht und hat eine globale F&E-Struktur in „sechs Ländern und zehn Standorten“ aufgebaut, in 16 großen Bereichen über 200 Labore errichtet sowie das branchenweit einzige „Nationale Schlüssellabor für Sicherheitstechnik intelligenter Fahrzeuge“. Im Jahr 2025 investierte Changan Automobile 12,6 Milliarden Yuan in Forschung und Entwicklung, was 7,67 % des Umsatzes entspricht und an der Spitze der Branche liegt; die F&E-Transfähigkeit ist branchenführend.

Im NEV-Bereich ist die Wärmedämmleistung der selbst entwickelten Batteriemarke „Goldene Glocke“ um 30 % besser als der Branchendurchschnitt, die Batterie überhitzt nicht. Bei Feststoffbatterien wird an der Entwicklung gearbeitet; voraussichtlich 2026 wird die Fahrzeugintegration validiert und 2027 die schrittweise Serienproduktion von Vollfeststoffbatterien vorangetrieben, mit einer Energiedichte von 400 Wh/kg. Der am 30. März dieses Jahres vorgestellte Blue Whale Super Hybrid definiert das effiziente Hybrid-Fahrerlebnis neu und führt den Stadtverbrauch in die „2L“-Ära.

Im Bereich der Intelligenz verzeichnete Changan Automobile nach der Vorstellung der Marke „Tianshu Intelligent“ im September letzten Jahres im März Ergebnisse bei der „neuen Sicherheit“ von Tianshu Intelligent: Die Funktion zur Stabilisierung bei Reifenplatzer wird alle neuen und überarbeiteten Modelle mit Tianshu Intelligent abdecken, damit jede Fahrt sicher ans Ziel führt; die verteilte elektrische Antriebstechnik Taihang ist offiziell in die Phase der Serienproduktion und Verbreitung eingetreten und hat damit die technische Hürde für die Ära des verteilten elektrischen Antriebs 2.0 in der Branche gesetzt.

Auch im Bereich des intelligenten Fahrens erzielte Changan Automobile nacheinander Durchbrüche: Nachdem das Unternehmen im Dezember letzten Jahres das erste inländische offizielle Kennzeichen speziell für autonomes Fahren der Stufe L3 erhalten hatte, gab es am 29. März offiziell bekannt, dass es die Testlizenz für ein selbst entwickeltes Robotaxi der Stufe L4 erhalten hat, womit eine Branchenkonstellation entsteht, in der die L3- und L4-Fahrintelligenztechnologie auf zwei Stufen gleichzeitig führend ist.

Die langfristigen hohen F&E-Investitionen haben für Changan Automobile bereits eine langfristige Wettbewerbsfähigkeit aufgebaut und liefern die technologische Unterstützung für nachhaltiges Wachstum des Unternehmens.

Durchbruch bei Übersee- und neuen Geschäftsfeldern eröffnet eine zweite Wachstumskurve

Die umfassende Bruttomarge von Changan Automobile erreichte im Gesamtjahr 2025 15,54 %, ein Plus von 0,6 Prozentpunkten im Jahresvergleich, die Quartals-Bruttomarge verbesserte sich von Quartal zu Quartal; die Bruttomarge des Übersee-Segments lag bei 19,49 % und damit deutlich über der im Inland, was zu einer wichtigen Ergänzung der Profitabilität des Unternehmens wurde. Im Jahr 2025 betrug der Auslandsabsatz von Changan Automobile im Gesamtjahr 637.000 Fahrzeuge, ein Plus von 18,9 % im Jahresvergleich; das Auslandsgeschäft ist bereits zur zweiten Wachstumskurve mit hoher Profitabilität für Changan Automobile geworden.

Changan Automobile setzt die Strategie „ohne Übersee kein Changan, ohne Basis kein Übersee“ konsequent um; zwei Vizepräsidenten des Unternehmens sind dauerhaft im Ausland stationiert, um die globale Expansion voranzutreiben, Auslandswerke in Thailand, Brasilien und anderen Ländern werden beschleunigt in Betrieb genommen, die Marketing- und Servicekette wird kontinuierlich verbessert, in Eurasien, dem Nahen Osten und Südostasien wurden bereits Markenersetzung und Anteilsführerschaft erreicht. Für 2026 strebt Changan Automobile im Auslandsabsatz das Ziel von 750.000 Fahrzeugen an.

Im Bereich neuer Geschäftsfelder baut Changan Automobile auf der Grundlage seiner Automobiltechnologiekompetenz Geschäfte wie Roboter und Flugautos auf und strebt an, 2028 die Serienproduktion humanoider Roboter zu erreichen und 2030 ein Flugauto für kommerzielle Strecken einzuführen.

Am 1. April wurde die Changan Tianshu Intelligent Robot (Chongqing) Co., Ltd. offiziell gegründet, um mit embodied intelligence das Mobilitätsökosystem neu zu gestalten. Dies ist ein entscheidender Schritt der Marke Tianshu Intelligent von „Fahrzeug“ hin zu „universeller Mobilität“. Changan Automobile wird gemeinsam mit Partnern verschiedene Anwendungsszenarien der „universellen Mobilität“ erkunden, Kerntechnologien wie Roboterkognition, Mensch-Roboter-Zusammenarbeit und Schwarmintelligenz durchbrechen und neue Produktivkräfte sowie eine neue Wachstumskurve rund um Roboter und künstliche Intelligenz aufbauen.

In Zukunft wird Changan Automobile die Kernantriebskraft technologischer Innovation weiter stärken, das Entwicklungsmuster der fünf Markenmatrix vertiefen, die globale Expansion weiter ausbauen und entschlossen auf das strategische Ziel zuschreiten, bis 2030 Produktion und Absatz von über 5 Millionen Fahrzeugen zu erreichen, um mit Changan-Kraft dazu beizutragen, dass China vom großen Automobilland zur starken Automobilnation wird.