Am 10. Oktober machte die vierte Station der landesweiten Hochschultour der zweiten Saison des „Qingmiao-Programms“ von Changan Mazda Halt an der Beijing Jiaotong University. Unter dem Thema „Über die gekrümmte Fläche hinaus – Ästhetik und Kunst des Automobil-Industriedesigns“ wurde den Lehrenden und Studierenden der Beijing Jiaotong University durch Fachvorträge, Podiumsgespräche, intensive Interaktion und die Ernennung von Campus-Botschaftern ein vielfältiges Automobil-Industrie-Event präsentiert, bei dem Industriepraxis und akademische Forschung direkt aufeinandertrafen.

Wu Xuxi, Executive Deputy General Manager der Changan Mazda Automobile Sales Branch, und relevante Verantwortliche der School of Mechanical, Electronic and Control Engineering der Beijing Jiaotong University nahmen an der Veranstaltung teil. Wu Xuxi erklärte: „Die Beijing Jiaotong University verfügt im Bereich Verkehrs- und Fahrzeugtechnik über eine tiefe Tradition und ein ausgeprägtes Profil – die Disziplin Verkehrstransporttechnik belegte sechsmal den ersten Platz weltweit, die Disziplin Nutzung von Transportmitteln ist ein nationaler Schlüsselstudiengang, und der Studiengang Fahrzeugtechnik ist ein nationales Spezialfach sowie eine der ersten nationalen Erstklassigkeitsstudiengang-Aufbaustätten. In Bereichen wie Fahrzeugdynamik, Antriebsstränge für Fahrzeuge mit neuen Energien und intelligenter vernetzter Verkehr gibt es zahlreiche herausragende Ergebnisse. Von hier sind Generation für Generation Spitzentalente hervorgegangen, die den Fortschritt der chinesischen Verkehrs- und Automobilindustrie vorantreiben, und die eine solide Talentbasis für die hochwertige Transformation der nationalen Automobilindustrie bieten.“

[Wu Xuxi, Executive Deputy General Manager der Changan Mazda Automobile Sales Branch]
Die Beijing Jiaotong University geht auf die 1896 gegründete Eisenbahnverwaltungs-Ausbildungsstätte zurück, ist Chinas erste Hochschule, die speziell Führungskräfte ausbildet, und ist die Wiege der modernen chinesischen Eisenbahnverwaltungs- und Telekommunikationsausbildung. Changan Mazda wurde als Joint Venture zwischen dem Zentralunternehmen Changan Automobile und Mazda, zwei Unternehmen mit je hundertjähriger Geschichte, gegründet und ist ein von einem Zentralunternehmen kontrolliertes Joint Venture. Heute ist Changan Mazda zum globalen Zentrum von Mazda für Forschung und Entwicklung, Produktion, Fertigung und Fahrzeugexporte im Bereich neuer Energien geworden; die New-Energy-Modelle der EZ-Serie werden in mehr als 60 Länder und Regionen weltweit exportiert.
Auf der Veranstaltung hielt Liu Yifan, Chefdesigner von Changan Mazda, einen Fachvortrag mit dem Titel „Im Zeitalter neuer Energien: Mazdas Weg des Designs“ und erläuterte anhand der Designpraxis des EZ-60 ausführlich die Evolution des „Kodo-Designs“ im Elektrozeitalter sowie systematisch, wie Changan Mazda homogene Formgebungsdesigns durchbricht und den Designtrend bei neuen Energien anführt. In der Podiumsdiskussion tauschten sich Ingenieure aus der ersten Reihe des Produktforschungs- und -entwicklungszentrums von Changan Mazda mit Professoren und Experten der School of Mechanical, Electronic and Control Engineering der Beijing Jiaotong University intensiv über Themen wie „Ästhetik und Kunst des Automobil-Industriedesigns“ und „Automobilindustrielle Fertigung und Qualität“ aus und brachten zahlreiche Funken innovativen Denkens hervor.

[Liu Yifan, Chefdesigner von Changan Mazda]

[Ingenieure des Produktforschungs- und -entwicklungszentrums von Changan Mazda und Professoren sowie Experten der School of Mechanical, Electronic and Control Engineering der Beijing Jiaotong University im Podiumsgespräch]
Angesichts der wertvollen Gelegenheit zum Austausch zeigten die Studierenden der Beijing Jiaotong University in der interaktiven Frage-und-Antwort-Runde großes Interesse; die Fragen deckten zahlreiche前沿-Bereiche ab, darunter KI-Fahrzeugbau, Design gegen Reisekrankheit bei Elektrofahrzeugen, Traditionspflege in der Lackiertechnik,布局 von Fahrassistenztechnologien, Batteriesicherheitsstandards und Entwicklungsansätze für intelligente Cockpits, und die Ingenieure des Produktforschungs- und -entwicklungszentrums von Changan Mazda beantworteten sie einzeln. Changan Mazda überreichte den ersten „KOC-Campus-Botschaftern“ der Beijing Jiaotong University ihre Ernennungsurkunden. Sie werden als Brücke zwischen Changan Mazda und den Studierenden der Beijing Jiaotong University dienen, die Idee der Integration von Industrie und Lehre des „Qingmiao-Programms“ auf dem Campus kontinuierlich verbreiten und umsetzen und mehr Kommilitonen dazu bringen, sich zu beteiligen und in realer Industriepraxis stetig zu wachsen.





Seit dem Start der ersten Station im Mai dieses Jahres an der Shanghai Jiao Tong University hat das Qingmiao-Programm nacheinander die Shanghai Jiao Tong University, die Beijing Institute of Technology und die Chongqing University besucht; die Beijing Jiaotong University war die vierte Station. Auch künftig wird es weiter an landesweit führende Hochschulen gehen, um einen langfristigen Mechanismus der kooperativen Talentförderung zwischen Hochschule und Unternehmen aufzubauen. Als Teil des Systems der Integration von Industrie und Lehre des „Qingmiao-Programms“ wurden Ende letzten Monats studentische Vertreter von Qingmiao eingeladen, an der Changan Mazda 2026 Fan-Gala und der Markteinführungsveranstaltung der EZ-60 Laser Edition teilzunehmen und auf der Bühne zu sprechen. Der derzeit mit großem Engagement laufende landesweite Hochschul-Umbau- und Designwettbewerb für den EZ-60 wurde ebenfalls offiziell für Studierende der Beijing Jiaotong University eröffnet; herausragende Arbeiten erhalten die Chance, real umgebaut zu werden.

[Studierende des Qingmiao-Programms auf der Bühne der globalen Fahrzeugmarkteinführung von Changan Mazda]
Mit dem Eintritt in das Jahr 2026 vertieft Changan Mazda seine Transformation zu neuen Energien kontinuierlich: Von Januar bis August stieg der Absatz im Jahresvergleich um 20 Prozent und übertraf den Gesamtmarkt um 38 Prozentpunkte; für das Gesamtjahr wird ein Absatzwachstum von 25 Prozent im Jahresvergleich erwartet; der Anteil der Produkte mit neuen Energien am Absatz erreichte 57 Prozent, womit das Unternehmen zum Vorreiter der New-Energy-Transformation unter den Joint Ventures wird. In Zukunft wird Changan Mazda das „Qingmiao-Programm“ weiterhin als Bindeglied nutzen, die Zusammenarbeit zwischen Hochschule und Unternehmen vertiefen, mehr junge Studierende an Forschung und Entwicklung sowie der Erschaffung globaler Automobilprodukte teilhaben lassen und gemeinsam ein neues Kapitel der chinesischen Automobilindustrie im Zeitalter neuer Energien schreiben.



