Am 28. Juli tritt GAC Aion in sein zehntes Jahr ein. An diesem entscheidenden Wendepunkt fährt die Marke direkt ein schweres Geschütz auf: Die brandneue Fahrzeugreihe „Ray" debütiert offiziell. Das erste Modell der Reihe, der Ray 7, ist präzise als „die erste Super-REIN-ELEKTRO-Limousine für junge Leute" positioniert und wird zudem serienmäßig mit dem rundum erneuerten AION Logo ausgestattet, womit ein völlig neues Markenkapitel eingeläutet wird.

Neun Jahre Krafteinsatz: Ein Fundament aus 2 Millionen Vertrauensbeweisen
Ein Blick über den gesamten NEV-Markt zeigt: Kurzfristige Verkaufsexplosionen sind leicht zu erreichen, doch Marken, die wirklich Branchenzyklen überstehen und ihre Basis stabil halten, sind äußerst selten. Und GAC Aion ist genau die pragmatischste unter ihnen. Als Zeuge und Mitgestalter des Aufstiegs der chinesischen NEV-Industrie hat GAC Aion über Jahre hinweg stets tief in der Technologie gegraben, die breite Masse profitieren lassen und an der ursprünglichen Mission festgehalten, „gute Autos für alle Bürger zu bauen", und so Schritt für Schritt einen tiefen technologischen Burggraben errichtet.Das Unternehmen verfügt über zahlreiche branchenweit wegweisende Referenzen: die weltweit erste NEV-Leuchtturmfabrik, die erste reine E-Auto-Plattform AEP Chinas; die unternehmenseigene Magazin-Batterie ist in über 1,5 Millionen Fahrzeugen verbaut, mit über 160 Milliarden Kilometern sicherer Fahrleistung kumuliert, und es wurde das branchenweit erste „Drei-Verantwortungs"-Versprechen aufgestellt; mit dem weltweit effizientesten amorphen Legierungs-E-Antrieb wurde der Guinness-Weltrekord für den „niedrigsten Stromverbrauch eines Serienfahrzeugs bei der Hainan-Inselumrundung" aufgestellt.Doch nicht nur bei den kernigen drei E-Antriebskomponenten – auch die technologische Umsetzungserfahrung von GAC Aion ist beeindruckend: Die Xingyuan-Range-Extender-Technologie ermöglicht Nutzern mühelos ein hochwertiges Range-Extender-Erlebnis der 200.000-Klasse, und der Aion i60 behauptet sich stabil als TOP 2 unter den A-Klasse-Dual-Power-SUVs; gestützt auf das GAC GSD Xingling Intelligent Driving System hat der Aion N60 erfolgreich den ersten Platz bei Verkäufen und Marktanteil im Bereich Lidar-Intelligenzfahrassistenz unter den reinen E-SUVs der 100.000-150.000-Klasse erobert.Kurzfristige Explosionen sind einfach, doch Zyklen zu überstehen ist schwer. GAC Aion hat sich im brutalen Ausleseprozess des chinesischen NEV-Marktes stets auf Technologie und Produktverfeinerung konzentriert. Diese „stille Fleißarbeit" hat nicht nur das Vertrauen von 2 Millionen Nutzern fest und sicher gewonnen, sondern auch ein extrem „pragmatisches" Markenetikett geprägt.Selbst in der aktuell weiterhin eisigen Automobilmarktsituation kämpft sich GAC Aion gegen den Trend nach vorn! Die Marke verzeichnete im Juli folgende Endkundenzahlen: Die monatlichen Auslieferungen erreichten 34.987 Einheiten, ein Plus von 31,74 % im Jahresvergleich und 3,87 % im Monatsvergleich – das fünfte aufeinanderfolgende Monat mit zweistelligem Jahreswachstum; gleichzeitig stieg der Anteil der C-End-Nutzer auf 81 %, was die Marktstärke der Marke deutlich zeigt.Zehn Jahre Richtung Neues: Ray 7 startet ein junges neues Unterfangen
Nach neun Jahren intensiver Vorbereitung und angesammelter Stärke markiert der Eintritt ins zehnte Jahr einen völlig neuen Ausgangspunkt: GAC Aion beschränkt sich nicht mehr auf das angestammte Etikett „gute Autos für alle Bürger zu bauen", sondern läutet offiziell einen neuen Durchbruch ein. Und es ist die neue eigenständige Fahrzeugreihe Ray, die die Mission der Marktverjüngung und Erschließung neuer Wachstumsräume trägt.Ray steht für Licht und verkörpert eine unbeschwerte, lebendige und jugendliche Lebenseinstellung, die präzise auf junge Konsumentengruppen abzielt. Das brandneue Modell Ray 7 stürmt kraftvoll in das Segment der rein elektrischen Sportlimousinen und vervollständigt damit perfekt die verjüngte Produktpalette von Aion. Diesmal bringt GAC Aion nicht nur ein neues Auto, sondern den entscheidenden Durchbruchspunkt, um Marktengpässe zu überwinden und völlig neues Wachstum zu erschließen.Längst hat sich der Branchenwettbewerb vom Parameter-Wettrüsten verabschiedet und ist vollständig in eine neue Phase des Wettbewerbs um Nutzerwert eingetreten. Und der Ray 7 ist die gewichtige strategische Antwort, die GAC Aion vorlegt.
Berichten zufolge wird der Ray 7 Mitte bis Ende August offiziell vorgestellt. Das neue Fahrzeug trägt nicht nur das erneuerte Aion-Logo, sondern vereint auch zahlreiche brandneue Technologien. Mit den vier Kernvorteilen überragendes Design, überragendes Fahrwerk, überragender E-Antrieb und überragende Intelligenz trifft es präzise die vielfältigen Bedürfnisse junger Menschen nach Aussehen, Leistung, Intelligenz und emotionalem Wert.
Neun Jahre Krafteinsatz, zehn Jahre Richtung Neues – GAC Aion startet mit neuem Image, neuen Produkten und neuer Nutzergruppe offiziell ein markeneigenes „neues Unterfangen"!